SSR　CV04　＆　Pilot Sport 4s　の振動問題解決①

昨年注文した、SSR　Cv04とMichelinのPilot Sport 4s。
かなりの時間を要しましたが、無事戦力に復帰しました。

様々な経緯があり現在に至りましたが、20インチ30%扁平、ミシュランと言う組み合わせではこの様な事例もあるという事で、ブログアップいたします。

前ホイールがインナーリムの歪みにより振動が取り切れない状態である事から、今回のホイール・リプレイスに至っております。
そして、タイヤは憧れていたミシュランのパイロットスポーツ4S。
昨年年末のpaypayモールのポイント還元セール（14%のポイント還元）で購入しました。

タイヤが届いたのは2020年1月6日。
2019年16週に製作されたフランス製でした。


ホイールは受注生産のような形でしたので、納期不明でしたが2020年2月10日に届きました。


ホイール組み込み前にカーマジックサトウさんにホイールコーティングをお願い。
いつもはアウディ純正モールコート剤でコーティングするのですが、プロのコーティングも経験したかったので、購入時のポイントを用いてお願いしました。
さすがプロで、刷毛塗りの痕跡はなく、撥水もばっちり！


3月末になると、スタッドレスからの交換する方で混むと思いましたので、2020年3月8日に市内のショップさんで組んでもらいました。
確認したのは、ホイールバランスをとる時にホイールのブレ、タイヤのブレが目視で感じない事。
ばっちりだったようです。


しばらく組んだ状態で保管して、4月に交換しましたが、1本だけ空気圧が異常に低い。
補充してもすぐに低くなり、組んでもらったショップで見てもらいました。
その結果、インナーリムとタイヤのリムの間からエアー漏れ発覚。
ホイールとタイヤの再組み込みで修理自体は問題なく終わりました。


空気圧が低い時から感じていましたが、30～50km/hくらいの速度域で定速シミーに悩ませられます。
振動はハンドルがぶるぶる震えるのではなく、車体全体が上下にゆすられる感じ。
ハブリングの隙間を工夫したり、色々と考えましたが、解決できません。


振動を感じる後ろ側をスタッドレスに戻してみると振動は軽減しますが、前側にも振動を感じます。後ろ2本と運転席前1本をスタッドレスに戻したら、かなり振動が無くなります。
ネットでも調べましたが、ユニフォミティ―マッチングが良くないみたい。
そこで、ネットのブログでもこの件に関する情報を発信していた、愛知県のバーデンさん（現ジェームス安城店）にお任せする事にしました。
青森から愛知県まで組んだ状態のタイヤを発送です。それが2020年4月20日。


発送後に問題が発覚します（汗）

続きは次回に。

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