フィアットは細かな部品の供給が不可多し！

フィアット500の部品供給は、ASSYでの供給が多いです。
例えば、リアのサイドウインドウのパッキンが劣化したとしても、パッキンだけの供給は無し。ウインドウと一体になった状態でしか供給はありません。

今回の、エンジンルーム内でホースやハーネスを止めているクリップも単品供給なし。
これって、整備の際にホースやハーネスを外すことが多いと思いますが、その際に破損することが多いようです。
自分の車も前オーナーさんの整備において、クリップが破損したためにタイラップで代用固定されている個所がありました。

今回は、代用できそうなクリップのキットを見つけたので修理します。
このクリップセット、アマゾンで購入しました。
「ワイヤーハーネス・ルーティングクリップ」という名前で検索すれば見つかると思います。


破損しているのは数か所ありますが、これはバッテリー脇のクリップ。
ハーネスが固定されていません。


径が合うものをチョイス。


無事固定できました。


在庫管理をやりやすくためと思われるフィアットの部品供給体制の品数の少なさ、せめて共通部品であろう、クリップやナット・ボルト、ねじ等は単品供給してほしいものです。

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