バシケンのブログ一覧

この前の遠征で、ひょんなことから、Navy_れおなさんがA6の助手席へ乗る機会がありました。

その時に、助手席のシートベルトが出てこない事が判明（汗）
しかも、ようやく引き出した後に全く引き込まん（汗）
まあ、普段助手席に奥様が乗らないの？という突っ込みは無しとして（汗）

とうことで、最近収まりが悪い前席（運転席も）のシートベルトを点検する事としました！
きっと、巻き取り機構に油を刺せばいいでしょう！という安易な気持ちで（爆）

ということで、センターピラーのカバーを取り外すのは簡単な事です（汗）
取り外すと、センターピラーのダクトがあります。


憶することは無し。抉って外します。
ただし、上部と中間に柔らかい素材のクリップがあるので、外してくださいな。


そうすれば、ようやくこの状態になります。
慣れれば15分程度の時間でこの状態に。


シートベルトのシートへの固定箇所を取り外し（過去のブログ参照）高さ調整箇所のアンカーを取り外します。その作業は悩まないと思います。
中間部分にある、スライドピースを外しますが、ちょっとコツがあります。
ネジ2本を外したら、写真右側の下の爪を起こしながらそのピース全体を下にずらす。


巻き取り装置は、ボルト1本で止められており、その装置のエアバックのような装置（シートベルトプリテンショナー）の配線を外します。
この時に行ったほうが良いのが、一番格納される部分でテープで仮押さえする事。そうしなければ、変な個所でロックしてしまったりして余計な苦労を抱える事も（汗）
もし、巻き込む一方で引き出せずにロックしてしまったら、この装置を垂直な状態に保持して、一旦全て巻き込んでからゆっくり伸ばせば大丈夫！


シートベルトの装置一式が取り外せました！


さて、室内側のショルダー位置調整箇所は、長年の使用で一部段が付いていますね。
これが、巻き取りの悪さの一因でしょう。


面倒くさくない範囲で#800のやすりで修正しました。
本当はもっと成形すべきでしょうね（笑）


そしてグリースを塗布。
グリースも多く残すと、ベルトにグリースが付いて臭いので、塗布した後にはきっちり拭き取ります。


中間地点のピースも#800のやすりで滑りを良く（汗）


そして、モリブデン混合のグリースを塗布！
そして拭き取り。


ベルトの格納装置は、両軸に可動部分がある筈です。
インシュレーターも内蔵されているであろう、この個所へ、オイルスプレーを刺すのは、ちょっと気が引けるのですが、適量と思える程度にシュッと（汗）


という一連の整備で、ベルトの格納は完璧になりました！
格納装置へのオイルスプレーは博打ですが、摺動部分の磨きは効果があるので、この様なお悩みをお持ちの方は是非ご参考に！


ただし、ノークレームですぞ！

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