バシケンのブログ一覧

最近、エンジンチェックランプが点灯した際に一時取り外したRacechip Ultimate。
ブーストセンサーのエラーでしたので、センサー自体が不良なのか、Racechipが異常なのか、わかりかねない状況でした、
そして、ブーストセンサーは両方のバンクとも交換。
残るはRacechipですが、国内代理店に点検してくれないか依頼したところ、無償で点検してくれました。
非常にサポートが良いです。

戻ってきたRacechipですが、取り付けをしっかりしなければなりません。
ブラケットなどは付属しないので、自分で工夫せにゃならん。
んで、5mm厚のアクリル板でブラケットもどきを製作しました。
本当は金属板がベストなんだけれど、金属板をまっすぐ切る技術がないので（汗）


いろいろと場所を検討した結果、ボンネット奥のコネクターブラケットに共締めすることにしました。


ブラケットを外すと、このような感じ。
黒い樹脂のねじが見えますが、裏側から何かを固定しているらしい。
この部分は逃げを作ります。


最初に型紙を作ります。


Racechipの固定するねじ穴と3か所の穴あけ。
型紙をもとにマーキングします。
アクリル板は金属ドリルで穴開けすると難しいですね（汗）
実は1枚割ってしまいました。


完成品。
実は穴が合わなくて、数か所穴を大きくしたのは秘密です（汗）


アクリルブラケットにRacechipを固定。
いい感じだと、一人税に入ります（汗）


固定完了。
実は上側のナットが締まりシロが少ない（汗）
5mmではなく。もうちょい薄い板が良かったかも。
やはりアルミ板がマストだな。


さて、夏の耐熱は大丈夫かな？
一応80度までOKみたいだけど。
固定は十分で、これからはトラブルに陥らないでしょう。
350PS、50kgmに復活です。

本当はDigitalSpeedにしたい．．．そうすれば390PSで、マップも書き換えなんだよなぁ。

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