バシケンのブログ一覧

2007年にA6を購入前に3日間モニターで借り物のA6セダンで高速道路を走行した際の直進安定性に驚き、錆び錆びのステージアからA6へ乗換えを決意したのでした。

そして、2009年に2006年式の中古車ながらA6のオーナーとなったのでした。
直ぐにみんカラに登録し、SVさんからご紹介いただいた、JEさんのが幹事のオフ会に、オフ会として初めて参加したのは2010年1月17日。

ラグーナオフで中部地方の皆様とお会いし、これからますますA6ライフを！と思った矢先の東日本大震災．．．そして1stA6の廃車。

数ヵ月後に新たに来た2ndA6。
お祝いしてくれた仲間たち。

関東の皆様や、びわ湖近辺の皆様ともお会いした本年。

この様に、思い出が尽きないA6（C6)アヴァント3.2FSIクワトロ。
本日無事に2012年大晦日を迎えることが出来ました。
僕がA6を大好きなのはみんカラを通じて触れ合った皆様がベースになっているのは間違いありません。

紅白で「花は咲く」を聞きますと、震災の経験が蘇り改めて感謝の気持ちを思うのであります。

皆様良いお年を！

本日は、おそらく今年最後となる車弄りを。

僕のA6には犬牛さんから譲っていただいた2.8L純正ホイール17ｲﾝﾁが冬の友ですが、車検通過のためにスペーサーの装着は見送っていました。

ということで
本日気温も+8℃まで上がったとこともあり、装着しました。

10mmスペーサー装着前のフロント


装着後のフロントです。


装着前リア。


装着後のリア


2.8L純正ホイールですと、10mm厚のスペーサー装着で程よい気がします。
さて、明日は今年最後の日。少なくとも最後の洗車とブログアップ用画像を撮りに出掛けようかな（笑）

今日は幾分寒さも和らぎましたが、昨日は超寒かったです。
12月でこの寒さはあまり経験が無かったですね。

帰宅時のA6のDISによる気温は-7.5℃。
その日の八甲田にある酸ヶ湯温泉は-15℃だったとか。

おかげでウインドウは凍るは、弱めのバッテリーはますます弱く．．．

年末の休日に洗車できるのかわかりませんね。

皆さんはクリスマス・イブをどのように過ごされたでしょうか。

僕の家庭は昨日パーティーをしましたが、その前日はカミサンの実家の両親とご一緒に食事に出掛けました。

僕の家庭は、好みがバラバラですし、ましてカミサンの両親もご一緒となると、定食屋が一番なのであります。

なので無難なところで、定食屋さんの大戸屋で食べることが多いんですね。

以前のメニューでは鍋焼きうどんのような品物があって、お気に入りだったのですが、最近無くなりました（汗）
何故か僕が気に入るメニューは、直ぐに無くなってしまうのが大戸屋の特徴と勝手に思っています（笑）


そうそう、カミサンのご両親と外食すると、どこででも（例えばかっぱ寿司でも）ビールが出ます（汗）

車検前にもバッテリーが弱っているためかセルの回りが弱いなと思っていました。
今、車両に付いているバッテリーは納車前整備で新品に交換されましたが、1回完全バッテリー上がりを経験しているためか、寿命が短くなるだろうと想像していました。

そして、車検時の点検で、始動時の電圧が9.5V程しかないとのことで、点検結果では早目に交換を推奨致します、となっていました。

欧州車の場合、バッテリーは突然死しますので、ある日突然エンジンがかからなくなるのだそうで、そうなってからでは遅いと思い、バッテリーを購入しました。

このバッテリーはVARTA（純正のバッテリーと同じメーカーです）で俗に言うドライタイプです。
有名なオプティマバッテリーを製造しているジョンソンコントロールズという会社が作っているバッテリーだとか。

出張中に届きましたので、CTEKのドライモードで追加充電して保管しておきます。