バシケンのブログ一覧

最近密かに嵌っているお店が、このお店。

唐揚げがメインである珍しいお店の「そらまめ」さんんです。

このお店は、小学校のバザーでの販売で、やたらに美味しい唐揚げがあるのを知り、店の名前を知ったんです。

最近、会社帰りにこの唐揚げを買って夕食のおかずにしてもらうのがお気に入りです。

下の写真は、から揚げ10個（550円）


これは、ネック(350円）


何れも、見た目でかなり衣の色が濃いと思いますよね。
見た目通りしょうゆう系の味が濃いのですが、特筆すべきなのは、その肉質のジューシーさです！
持ち帰りを注文して、店内で待っていたのですが、肉をたたく音がしていましたので、ひと手間もふた手間もかけていますね。

定食も出来ますし、夜の居酒屋としてもお勧めなお店です！

ただ、この唐揚げは冷えると温め直しても風味が落ちますね。暖かいうちに召し上がるのがお勧めです！

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とにかく汚れた、GNOSIS GS4。
とりあえず、水洗いしました。

まあ、綺麗にはなりましたが、例のごとくスプリングの塗装完了まで待ちますので、再度洗浄する必要があります。

さて、改めて洗いました。
まあまあ、綺麗になりましたよ。
実際に装着する前には、ホイールコーティングをやり直しです。

しかしながら、洗いながら気になったのは、このウェイトの多さ（笑）


これって、1個5gですよね。ということは、60gのウエイトがくっついている（汗）
冗談みたいですが、今更になって気づきました。
ホイールの装着にも工夫があるのでしょうが．．．．

このタイヤのブランドは言いませんが、さすがにホイールの責任ではないと思います。
当初から、あまり印象が良くないタイヤでしたが、ウェイトの多さは品質を反映しているように思いますね。

まあ、このタイヤはすでに寿命なので、夏の賞与で交換予定です！

次は、憧れのミシュランを履く予定！

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先週は、雨に混ざったスギ花粉が酷かったですね。
黄砂か、スギ花粉か悩むところではありますが、黄砂でないのは鼻センサーが言っております（笑）

車体はさすがに洗車したのですが、洗うために庭先に出したままのサマーホイールはこの通りに（汗）
スギ花粉の汚れって、落ちにくいではないですか。
一応有機物なので塗装と反応するのかもしれませんね。

車体に付いた場合、即洗車するのがベスト！

この季節は、色が濃い車はきつい季節ですな（笑）


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アウディのリアスプリングって、非常に交換がしにくいですよね。
例えて言うと、レバーの根元にスプリングが付いているような感じですが、スプリングコンプレッサーをセットする場所が無いらしいんです。

とりあえず、フロントは普通のスプリングコンプレッサーで作業は可能なので、アストロで買ってきました。
それで、下の写真はリアのスプリングを締め付けた状態です。

やはり、スプリングコンプレッサーのはみ出したボルトの収まり具合がポイントですね。
サスアームのスプリング受けの下側にホールがあれば、内掛け式のスプリングコンプレッサーが使用できそうですが、確認するしかなさそうです。

こりゃ、ショップに依頼した方が良さそうな作業ですね(汗）

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納車後にすぐに取り外した、純正ショックアブソーバーですが、「MONROE」製でした。
アフターマーケットでも、モンロー製のショックは流通していますが、純正使用もされているのですね。
アウディの純正として使用されているのは、ザックスも聞きます。

このショックはおそらく副筒式ですね。
手で十分に押す事が出来ますし、ある位置から重くなります。

僕が使用しているKWのスポーツスプリングキットは、純正ショック使用が可能な製品です。
KONIのFSDとどのような違いがあるのか、1回試してみたい気がします。
でも面倒なので、試さないでしょうね（笑）

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