バシケンのブログ一覧

A6のキーは、1個は前オーナーさんから引き継いだ純正カバーを使用しております。
そちらは、スペアとして家で保管。

常時使用しているキーは、OSIRのキーカバーを使用しておりました。
ホワイトのもので、フィッティングも良く、お気に入りでした。
しかし、ひびが入っていつの日か使えなくなり．．．

アマゾンでA6やチンクのパーツをチェックするのですが、A6は中国でも販売されていたるので、圧倒的に安価な中華製パーツをよく見かけます。
今回は、その製品を試してみました。
パッケージはお値段では考えられないほど重装備（汗）
箱に入っているとは驚きです。


箱を開くとブリスターパックに入ったキーカバーが。
傷つき防止の養生はしっかりしているし、箱の内部は植毛すらしてあるし（汗）
まあ、フィッティングがしっかりしなければ綺麗なパッケージが無駄になっちゃうけれど（汗）


装着しました。
驚くほどフィッティングは完璧！
はまりが浅い所は一切ありません。
クルマと通信した際のLEDを監視できる穴もあります。純正のカバーはこの穴が無いんですよね。このLEDが開錠などを操作した時に光らなくなると電池が寿命。本当は車の液晶に電池が無いマークが出るらしいのですが、1回しか見たことがないので、このLEDは重要なんです（笑）


背面もフォーリングスの部分がくり抜いてあり、OSIRのカバーに近い作りです。
色も濃い赤で質感も良し！
キーリングの逃げが有る事も評価が高いポイント。


この製品のメーカー、きっと中国以外からこの様な製品の受注を受けていて技術指導も受けたのではないでしょうか？そして、請負製品製造以外の空き時間でこのカバーを作っているんではないかな。
と言うような想像をするほど、製品の品質の良さと価格の安さが印象的な製品でした。

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変形してしまったホイールに変わるNewセット。
どちらも、国内通販で購入したものですが、問題になるのが地元で組んでくれるタイヤショップがあるかどうか。

ホイールは20インチ、タイヤは30%扁平となると、取り扱ってもらえるところは数少ないです。
また、大手カーショップ系は持ち込み交換に対しては通常料金と違う価格体系になっていることが多いです。

その様なありがたくない客（汗）に対しても快く対応してくれるのが、八戸市内のカーポイントさん。
今回もお世話になります。

今回の作業は、旧タイヤセットからTPMS（タイヤ空気圧センサー）を救出して、新しいタイヤセットに組み込んでホイールバランス取り。

問題はTPMS用のエアーバルブがSSRのホイールに付くのか。
ROHANAに使用していたTPMS用エアーバルブはこの形状。
バルブ根元に固定用ナットがあり、まっすぐに立ち上がっています。


SSRのホイールは、ホイールディスクの間を抜ける構造で、長さは足りないものの、取付は出来る様です。
これに、SSRオプション品であるTPMS用のバルブ延長キットを使えば、問題なく装着できるはず。


このホイールのCV-04もCV-04Sと言うモデルがあり、アウターリムがステップリム仕様があります。
カタログによると、TPMSのセンサー取り付けにはステップリムモデルは非対応との事なので、要注意なところです。

さて、今年は暖冬で、春も近くなってきました。
取付が楽しみ！

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１月に磨いたヘッドレストのアーム。
２カ月経過で、少々くすんできました。


今回もピカールで磨きを掛けます。
以前よりも軽度のくすみなのですぐに落ちました。


今回は、リアのヘッドレストのアームも磨きます。
初めて磨きますが、それほどのくすみではありません。
今回はこちらも手を掛けます。


磨きが完了。
写真では違いは明確ではありませんが、勿論ピカピカです。


このまま装着すると、２カ月経過後には同様にくすみますから、何らかの対策が必要。
今回は、アウディ純正モールコート剤を使います。
これは、アルミ製のルーフレールや窓枠のくすみを防止する優れもの。


コート剤が完全に固まるまで一晩養生。
これで、くすみとはおさらば出来るでしょう。


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八戸線の湊駅。
陸奥湊駅とは違います（汗）

この廃線跡を散策してきました。
湊駅は、現八戸駅（旧尻内駅）から八戸線が延伸した際に1980年に開業した駅です。貨物鉄道の衰退により1980年に支線と共に廃止されています。
現在は、湊駅に向かう線路から分岐した形の陸奥湊駅に至る線路が営業中。

いつの間にか、シガレットソケットのアンバーな照明が付かなくなっていました。
センターコンソールは分解したことがあるので、コネクターの接続を忘れたのかと思いきや、シガーライターはしっかり熱くなる。

という事は、コネクター等の接触不良か電球の玉切れか。
分解してみたら、一発で原因が判りました。
電球のホルダーが壊れている（汗）
シガレットのソケットへの給電箇所が離れちゃっています。


電球のソケットは、シガレットのソケットと一体になっているものですが、分解しちゃっています。アンバー色の照明のアクリルも分解。
電球はT5サイズでしょうか。


そこで、タイラップを使用して、固定しました。

これで万事解決と思いきや、不点灯。
電球自体が玉切れの様です（笑）

このソケット、フィアットオリジナルサイズで通常のアクセサリーソケットを挿すと固定が甘いんです。
このソケットは内径22mmであり、数ミリ（1mmくらい）大きいみたいなんです。
このソケット自体を国産車の物などと入れ替えれば良いでしょうし、最近のチンクは国産車のサイズと同じくなったので、その部品を入手するのも手か！
まあ、検討しましょう。

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