エンジンマウント交換[スーパーセブン]

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kpk_coo 2024年1月23日 15:23 伸びや歪みでなく、純粋なゴムの劣化ですか！ 国産車もここまで露骨でなくても、発生してるんでしょうね！	コメントへの返答 2024年1月23日 15:39 なんか細かいヒビ割れがゴム全体に発生して、スポンジみたいに柔らかくなってるように感じました。(^-^;) 普通の車でも劣化するでしょうが、かなり寸法のマージンを取っているので、1センチぐらいならエンジンが低くなっても問題にならないのでしょうね。(^ω^)
TG craft 2024年1月23日 18:54 ダンパーのブッシュや、エンジンマウントなど、地味ですがこうしたメンテナンスは、 車の本来の乗り心地を取り戻す大事なことですよね！ (^。^)	コメントへの返答 2024年1月23日 19:01 どうもありがとうございます。(^ω^) 思ったよりゴムが劣化して、グズグズになってましたね。(^-^;) まだ試走していないですが、エンジン固定がしっかりしたのでハンドリングも良くなりそうです。(゜▽゜)
バオヤッキー 2024年1月25日 18:08 うちのもボンネットを外すのに少し抵抗を感じるようになってきたので、エンジンマウントの交換をしないとダメかなって思っていたとこでした。	コメントへの返答 2024年1月25日 19:05 私のセブンもボンネットの脱着が年々やりにくくなってきていたので、なんでだろう～？(^-^;)って首を傾げていたんですが、ブッシュの劣化だった事が分かりました。(^ω^) K&Nのエアフィルターだと、ボンネットが食い込んだりしますね。 軽症でしたら、ワッシャーを入れて嵩上げしても良いと思います。