マツダの魅力

空飛ぶ広報室を読み耽る今日この頃。
皆様、読書の秋です。

さて、新型アクセラの予約が明日になりました。
マツダの魅力というのは、男気というか甲斐性を感じます。
２００９年の東京モーターショーでスカイアクティブのプレゼンをはじめて見ました。
まぁ、そんな圧縮比じゃノッキングがどうのこうのと懐疑的な意見が多かったのですが、確実に現実に結びつける姿。


がんばっていれば、いつか報われる。
持ち続ければ、夢はかなう。
そんなのは幻想だ。
たいてい、努力は報われない。
たいてい、正義は勝てやしない。
たいてい、夢はかなわない。
そんなこと、現実の世界ではよくあることだ。
けれど、それがどうした？
スタートはそこからだ。
技術開発は失敗が９９％。
新しいことをやれば、必ずしくじる。
腹が立つ。
だから、寝る時間、食う時間を惜しんで、何度でもやる。
さあ、きのうまでの自分を超えろ。

というのはホンダのCMですけど、これを現実にしている自動車メーカー。
個人的には車検の代車で試乗車を出してくれたり、インキーの対応をしてくれたりとお世話になっているので、常々マツダさんにはお世話になりたいと感じていました。

そんな中で出た今回の新型アクセラ。
スタイリングが流線型のハッチバック。
1500ccで6速マニュアルがある。
すごく魅力的です。

全力で魅力を語りましたが、心配なのは車重。
今のインテグラの車重が1070kgで120ps。
新型アクセラが1240kgで111PS。
絶対的な速さは、タイプRではない今のインテグラでもないので気にならないと思いますが、走り出しにもっさり感を感じるのでないか？と思っています。
インプレッションとしても同じように感じている方も居るようですし、まずは試乗車が出てこないと何とも言えないですね＾＾；
焦らずに行こうと思います( ´ー｀)