東京モーターショー　東４・５・６ホール

親知らずを抜く為に、麻酔マシマシ、顔面マヒマヒな今日この頃。
皆様、お疲れさまです。

さて、１１月２３日東京モーターショー一般公開初日。
朝６時に仙台を出て、逆三角形の展示場に行ってきました。
今回はレポートその１で、東ホール４・５・６です。

なぜ、４・５・６かというと、東展示場でエスカレーターを降りると左手すぐ東４ホール。
どこもかしこも人ごみなので
「順番なんてどこから見ても同じじゃない？」
と、皆が考えるように入ってしまったので(苦笑

■外車ブース
東４に入ってすぐにポルシェ。

さすが高級スポーツカーの代名詞ポルシェ。
人を惹きつける魅力があるのか、黒山の人だかりです。


外車ブースでは２階建てが多く、招待客？の「お・も・て・な・し」がされていました。




■マツダ
とにかく赤、

あか、

Red。


コンセプトカーやワールドプレミアとかも無い東ホールより、西４ホールにあるマツダのブースのほうが、今後のマツダの方向性。マツダコネクトの将来が上映されていて、魅力的でした。

※会場ではロングバージョン。

■スズキ
エックスランダー

クロスハイカー

ハスラークーペ

と、メインステージでは発表されていましたが、魅力的に感じたのはiV-4。

ヨーロッパで発売されているS-CROSSが無かったのが気になります。

■日産
日産は２階、３階というステージの作り方をしていたのですが、動線が１本しかないから立ち止まってみる人が多くなると、激混みという造り＾＾；






日産５０年の歴史ということで、歴代の車（ミニカー）、エンブレムが展示してあるのは魅力的。




初日135,800人に、まだまだ揉まれるのでした。