白黒熊のブログ一覧

自動車保険の更新日が近づく今日この頃。
皆様、いかがお過ごしでしょうか？

さて、先ほど書いたブログの通り車のお話。
最近、デジカメで車載動画に挑戦しているもので、デジタルビデオカメラとか編集ソフトとか物色してみたりしています。
写真を撮るべきデジカメで動画という時点で無茶なんですが、それはインテグラで林道を走っているのも同じだと思います(´ﾍ｀；)
そりゃ、インテグラでダート走っているのも知っているのですが、戦う土俵が違うような。

そこから乗り換えるべき車を考えるんですよね。
以前も1500ccとか欧州での評価から考えたりしたのですが、そういう時期が来たということで( ´ー｀)

まずはジムニー。
言わずもがな、オフロード界の小さな巨人。
これに乗れば、どんな林道でも行けるんじゃないか？というような夢の車。
軽だけどターボでマニュアルであれば運転も楽しそう。
維持費が安いのも、いま魅力的に見える面です。
不安は長距離などの高速走行と車中泊がつらそうな所かな。

２番目はダイハツのビーゴ。
トヨタではラッシュで発売されてますが、1500ccのSUVとしては良さげ。
マニュアル設定もあるし、燃費も10km以上であれば問題なし。
けど、オフロードでエンジンがヒーヒーというのはどうなんだろう？

そして一番の本命はSX4。
ユーザーレポートの評価の高さ。
ほとんどの人が口をそろえる「剛性の高さ」
WRCに参加したSX4の格好よさ！
それでいて中古の値段も手が出しやすい価格。
コストパフォーマンスが魅力的な一台です。
が、が、が、マニュアルがない・・・。
悲しいかな、製造ラインとかコストの問題なんでしょうけど・・・。
ホント、スイフトスポーツと同様にSX4スポーツは出てこないものか・・・。
まぁ、個人的にはそれだと値段が高くなりそうなんで現行のMT仕様でいいのですが。

やっぱり考えるのは楽しいですね( ´ー｀)

定禅寺ジャズフェスティバルを満喫した今日この頃。
皆様、いかがお過ごしでしょうか？

さて、8月にハローワークへの足ということで自転車を修理しまして。
ギアチェンジとサドルの調整が固着して出来ない状態ですが、走れるまでに回復したので使いたいのに雨という･･･。
２ヶ月連続で仙山線を使うことになったのですが、たまに電車に乗ると行きたくなりますよね。

面白山に！(ぇ

冬になると冬季通行止めで、電車でなければいけない場所。
電車が通過できなければ陸の孤島。
非日常の空間。
そう考えるだけぞくぞくしますｗ

電車では行ったことあるのですが、車では行ったことないんですよね～。
面白山高原こがね荘さんによると、天童高原からと山寺から行ける道２本あるとか。
これは山形県側の二口林道を撮影しに行く前に、天童高原～面白山～山寺を撮影しなければいけませんね！(ﾟ∀ﾟ)

そんなこんなで、話は乗りたい車に移っていくわけですよ(笑)