白黒熊のブログ一覧

無事帰ってこれた今日この頃。
皆様、お疲れさまです。

さて、出発前に書き残したのが20日。
実はその前の17日から20日の間に、体調を崩していました。
年末だからというわけじゃないのですが、12月に入ってから仕事が山のように増え、12時間以上お仕事の日々が続いており。
休日だけは確保して準備していたのですが、18日午後から身体という身体の骨の節々が、締め付けられるように痛く、悪寒と寒気で寝込んでたら38.5度の熱出してたり、マスクの内側が鼻水でべったりという状況でした。
それが19日の夜で、20日の朝は熱も36.6度まで下がり、だいぶ楽にはなっていました。

旅について、行くべきか否か。
朝の時点では止めようと思ってました。
というか、その日の午後も早退して休もうかと思ってました。
が、思いのほか負担少なく定時まで仕事出来たのと、この企画自体、20代最後の冬至は今回しかないということで、とりあえず行ける所まで行ってみることに。

2012年12月20日 - 20:24　東北自動車道　泉IC
ガソリンを満タンにして、126191kmでスタート。
高速に乗った途端、降り始めた雪に悪運が付いていると感じつつ。
道中は、凍結防止剤とスタッドレスタイヤにて問題なく走行。

2012年12月20日 - 21:32　東北自動車道　平泉前沢IC
高速道路を降りた途端、凍結防止剤もなくブラックアイスバーン。
ゴリゴリABSを効かせながら進みます。この時点で、到着予想時刻が2:00過ぎ。
この路面じゃ、さらに遅れそうな気がしながら進みます。

2012年12月20日 - 22:36　道の駅　種山ヶ原
高原なだけあって地吹雪。
といっても、以前体験した土湯峠のホワイトアウトではなく何とかなるレベル。
路面はブラックから普通のアイスバーンになり、少し走りやすい状況。
しかし、到着予想時刻は1:37ごろ。

2012年12月21日 - 0:36　　道の駅　やまだ
今回、ナビはPSPのMAPLUS３の2011年度版に地図を更新してきましたが、新しい道やトンネルなどで思いのほか早く到着。
三陸の沿岸部に近づくにつれ、路面が乾燥していたのも助かりました。
仙台から続くR45が、夜でもわかるくらい重症なダメージを受けているのを見ると、復興しつつあるとは思いながらも、いろいろと考えさせられます。

そんな訳で、体調が酷くなることもなく初日を終えるのでした・・・。

ルートについて、PSPでログを残していたのでこちらから