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イイね!
2011年12月18日

2台の維持費

2台の維持費 7年前、維持費節約の為に2台から1台にしたのに・・・また同じ事繰り返してます。
でも、この維持費大して違わないんです。
原因はボンゴの燃費が悪すぎるから。

燃費の話すると「なんでディーゼル買わなかったの?」ってよく聞かれますが、2004年当時ディーゼルは欠陥が見つかり販売中止されてました。
営業は復活未定って言うし、あまり深く考えずにガソリンにしましたが、納車後3ヶ月でディーゼル復活。以後、燃費で苦しむ事に・・orz


で、平均18000km/年(仕事12000・遊び6000) 走行ですが、
ボンゴの12000kmのガソリン代と軽の維持費(同距離のガソリン代・任意保険・車検・税)がほぼ同じです。
あと、ウチは駐車場代が掛かり、それが余計な負担増になります。
試算すると、約5万増/年ではないかと・・・

このご時世ですから、キツイと言えばキツイですが、仕事と趣味両立の為やってやるです。
ブログ一覧 | ボンゴバン | クルマ
Posted at 2011/12/18 23:02:16

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この記事へのコメント

2011年12月18日 23:24
地方はディーゼルOKなんですが、都会は辛いですね(^^;
コメントへの返答
2011年12月19日 6:11
スペースギアを手放したのもそれですし、勿体ない事をしました・・・
2011年12月19日 2:45
おはようございます。

なんというか、趣味のためとはいえ・・・。2台維持大変ですね・・・。

私なんかとても、2台維持することなんて出来ません・・・。

コメントへの返答
2011年12月19日 6:20
おはようございます。

大変ですが、軽バンの利点や燃料高騰を考えると、多少の負担は仕方ないかなと思って頑張ってみます。
2011年12月19日 10:08
4駆ガソリンは確かに燃費ががが


趣味車・・・か通勤車欲しいなw
コメントへの返答
2011年12月19日 20:34
ボンゴは街中7.5。
サンバーは13~14らしいので、えらい差です。

軽1BOX良いですよ~。

プロフィール

「@お風呂道【OFFROAD】  今回は宇都宮までですので、野湯は無しです。」
何シテル?   05/11 21:34
1994年、沖縄含め 佐多岬~宗谷岬まで徒歩日本縦断しました。 その旅の後半で、自転車をリヤカー代わりに押し歩いた事から”徒歩チャリダー”と呼ばれるようになり...
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