徒歩チャリダーのブログ一覧

自分「今年はプルーンは？」
親　　『欲しい』
自分「じゃあ、行くか」

という事で、今年も行ってきましたプルーン狩り。
佐久へ親と日帰りドライブです。










いっぱいなってる・・どれどれと、採り始めるもしなび始めてる・・・
今年は、来るのがちょっと遅かったか。
（こういうタイミングって難しいです。）

でもまあ、購入量多く自分達では採りきれないので、農家の方で収穫済みなのを買ってきました。





あとは帰るだけですが・・

「ブドウは？」
『まだ、欲しい』
「じゃあ、甲府経由で帰るか」

という事で、少し遠回りになるけど帰りは甲州街道で、道の駅「甲斐大和」へ。

３日前に寄ったばかりだけど、また来ました（笑


土日の連休があったからか、もう少なくなってる・・
（3日前に買った安いピオーネは完売）
でも、寄せ集めみたいなのが安く売ってたので、それをいくつか購入。


しばらくは、プルーンとブドウ食べまくりです。




で、同乗者がいるので帰りは一部高速です。
そこで気になる車を見かけました。

タウンエースに付いてるリアラダー、たぶんTERZO製です。
現行用はたしか出てないはず・・なので、流用かと。
元車種が気になります。



走行距離　　370㎞
燃費　　　　　17.4

３日目。

昨日みたいに早起きする事もないので、６時起きて７時過ぎ出発。

車中泊してた菅の台バスターミナル駐車場の料金は、時間ではなく一回あたりなので２泊しても600円です。




今旅は当初3泊4日を予定していましたが、急遽用事ができたのでここで帰る事に・・
でもちょっと時間あったので、泊まる予定だった所へ寄り道です。

泊まりたかったのはここ、陣馬形山キャンプ場で、初めて来ました。
3日目は、あと天空の池にも寄ってここでのんびりしたかったんですが、それはまた次の機会に・・





で、帰りに親から『山梨でぶどうを買って来て』と頼まれていたので、道の駅「甲斐大和」へ。

品種等でピンキリありますが、高いの買ったって違いがわかりません（笑
安いのないかな・・と探したら、ありました。
種無しピオーネが一房150円。安っ！




走行距離　　530km
燃費　　　　　8.8

２日目。

まだ暗い4時前に起床。
ここから千畳敷カールまでは、バスとロープウェイに乗って行きます。
初めてで要領わからないし、どうやら臨時便もあるようなので、乗り遅れないよう早めに準備です。

夏休みが終わった紅葉前の平日で、切符販売は5時半～。
バスは、時刻表の始発よりも早い6時の臨時便が出ました。



そんなに混んでなくて、すんなり乗車。
ただ・・バス＆ロープウェイ共にあまり良い場所を確保できなかったので、写真はありません。





7時、千畳敷駅に着。

写真で見るのと、現地で生で見るのはやっぱ迫力が全然違う・・
スイスのアルプスみたい。（スイスも行った事ないけど）








自分が遊歩道をぐるっと回っただけで満足するわけなく・・
木曽駒目指して登山です。




八丁坂を登って、乗越浄土へ。


宝剣岳は今回スルー。
山荘を2つ過ぎて、中岳へ。


中岳からは、一旦下ってまた登れば木曽駒です。


岩のくぼみの水たまりは、表面がうっすらと凍っていました。



千畳敷駅から2時間くらいかかって、木曽駒ヶ岳山頂へ。




天上山の時は散々でしたが、今回は天候条件文句なしの360度の展望。





色付き始めてるのもありますが、紅葉の見頃はまだです。
あと1週間後～かな？





登頂後は、また同ルートを下山するのはつまらないので、濃ヶ池経由で。



こっちは中級ルートだからか登山者少ないです。


余力があれば伊那前岳へ寄り道と思ったんですが、酸素薄い所を5時間歩き回ったら、どうやら軽い高山病っぽいので下りる事に・・




13時過ぎ、無事下山。





復路のロープウェイも待ち時間無しですんなり乗車。


あまり良い場所ではなかったけど、何枚か写真撮れました。
そういえば、ロープウェイって初めてかも？
空飛んでるみたい・・




で、15時駐車場へ戻るも・・


疲れて動く気なし。
このまま同じ所で車中泊となりました。

今回もたっぷり遊んだし、そろそろ仕事に専念するか・・と意気込んでいたら、『段取りの都合で4～5日延びます。』との電話が・・

えっ、まだ休めってか・・？
どうしよう・・と色々考えていたら、だんだん放浪癖がうずいてきました（笑

と言っても、日数と予算的にもうそんなに遠くへは行けないので、近場で。
近場で行った事ない所なんてあったかな？と、あちこち考えました。




それで、天上山に登った時・・

ここが、どこかに似てるなと思ったんですが、現地ではどこだか思い付きませんでした。
帰宅後調べたら、そうだ・・千畳敷カールに似てるんだとわかりました。

でも、千畳敷カールは生で見た事ない・・・
じゃあ、決まり。
予想外の第3部の目的地は、駒ヶ根です。





いつものように朝4時に出発したら、下道でも昼頃には駒ヶ根に着いちゃいました。
駒ヶ根といえば、ソースカツ丼。　
有名な明治亭に寄ってみました。

ちょうど昼時なので、待ってる人多数。
時間あるしまっいいかと、名前記入して待ちました。
そしたら、数分で呼ばれました。
1人だと、カウンターが空き次第優先的（？）にしてくれるようです。
だからといって、他人とぎゅうぎゅう詰めではなく、ゆとりをもって座らせてくれる配慮もありがたいです。（たまたま1人がいなかったのかも？ですが）
写真無いですが、ソースカツ丼はボリュームあって、美味かったです。



そして、食後は風呂。

以前、こまくさの湯に入ったので、今回は違う所で。
家族旅行村キャンプ場にある”露天こぶしの湯”です。
露天だけじゃなく、もちろん内湯もあります。



車中泊は、菅の台バスターミナルの駐車場で。

朝一便のバスが早いので、明日に備えて早目の就寝です。zzz

4日目。

これで予定通り島を見て回りましたが、まだ急いで帰る必要も無いのでなんか名残惜しい・・
でも、ガラケーとタブレットは電池残量残りわずか＆モバイルバッテリーはゼロ。もう1日いたら通信機器は全く使えなくなる。

あと、台風が列島縦断しそうなコース。
伊豆諸島は台風が遠く離れていても、必ず影響があります。
舐めてると痛い目見るので、ここで予定通り帰る事にしました。






テント撤収＆ゴミは分別してゴミ捨て場へ。




そういえばこのキャンプ場、背後には廃ホテルがあります。

バブル期に建てられ、結局営業する事なく廃墟に。
ここもまたいわく付きではないですが（たぶん）、夜はちょっと不気味です。
自分は、そのホテルの塀のすぐそばでテント張って寝てたけどね・・

廃道・廃線には興味あっても、廃墟には興味ないので探索はしませんでしたが、窓が何か所か開けっぱなしだったような・・




さあ、ザック背負って帰ります。
キャンプ場から神津島港のまっちゃーれセンターへ。

誰もいなくてシーンと静まり返ってます。
わかっていましたが、今日の出帆港はここではありません。
（西風が強く波もやや高めでしたので、やっぱり・・）
島東部にある多幸湾三浦港で、ここから4㎞。


もう疲れて、暑くて・・

バスに乗りました。
神津島の路線バスは、距離関係なく大人1回200円のようです。



で、三浦港で乗船手続。




ジェット船と迷ったけど、急いで帰る必要ないので安い方の大型船で。

もし3回目があったら、自転車持ち込もうかな・・
それとも思い切って車？

車は東京竹芝からは無理ですが、下田からなら持ち込めるんです。
3日以上滞在ならレンタカーより得な気がします（軽の場合）。




三浦港を出てしばらくは見所多し。










東京湾に戻ってきました。


 
富津岬辺りでジェット船に抜かされた・・
やっぱジェット船は速い。
大型船の復路は8時間ですが、ジェット船は約3時間です。






17時40分定刻通り、竹芝着。
このまま帰ったら帰宅ラッシュと重なるので、浜松町でラーメン食べて時間調整。
それでも混んでて、電車内はサラリーマンや学生ばかり。
大型ザック持って・日焼けして・ヒゲ面のいかにも山籠もりしてきた格好だと、やっぱなんか場違い・・（山籠もりじゃなくて、島籠りだけど（笑）




さてこれで、
大島・利島・新島・式根島・神津島・三宅島・御蔵島・八丈島の伊豆七島全部歩いて旅日記を残せました。
年1回はまたどこか再訪するとして、次の目標を考えないと・・・