徒歩チャリダーのブログ一覧

今日は仕事らしい仕事ができず、10時に終い。
それから家帰ってゴロゴロじゃあ、なんかもったいない・・

というわけで、仕事先から軽く出かけてきました。
10時過ぎなのでそう遠くへは行けません。
今回の目的地は、檜原村。
檜原村はよく通過はするけど、そういえばじっくり散策した事はないなと思いまして・・





まずは、温泉へ。



瀬音の湯。
近いし万人受けする施設だから、いつでも入れると思って未入浴でした。
今回初めて入ってみて、硫黄臭あるヌルヌル湯でびっくり。
東京都にもあるんだ・・もしかして、都心から一番近い硫黄泉？





これで帰るのはもったいないので、もう少し奥へ。




檜原村の奥地を調べてて、”小林家住宅”というのが気になりました。
どうやら、国の重要文化財に指定された江戸中期の古民家のよう。
面白そうなので、行ってみる事に・・

古民家までは歩きとモノレール、2つの手段があります。
モノレールで行く方が面白そうですが、前日までの予約が必要です。


自分は予約してなかったので歩きで。

駐車場から古民家までは片道20分とあったので大した事ないと考えていたら大間違い。
急勾配の山道です。
しかも、途中に建物（ポツンと一軒家的な普通の民家）があり、ここか？と勘違いしてしまいますが、そこでまだ3分の2くらい。

この辺涼しいのに、汗だくになって歩く事やはり約20分。








東京にもまだあるんだ・・
茅葺の古民家が。



古民家の奥には湧き水。
（ここに住んでた人にとって、これが生活水）


近くに住んでる人がここを管理してて、今回色々詳しく教えていただきました。
そして、『帰りはモノレール乗っていけば』とのこと。
お言葉に甘えて、乗せてもらいました。




垂直に立ってる木とモノレールの手すりの写真で、傾斜がいかにきついかわかりますか？
最大傾斜は約45度。
帰りは後ろ向きで下りていくので、ちょっとしたスリルを味わえるかも（笑）
ちなみに、料金は無料です。（これも驚き）

雁坂小屋の便所で用を足すという目的は果たしました。
（小だけど）
惜しむらくは、トンネル開通前や便所改装前に来れなかった事かな。

しかしまだ、ここが最終目的地ではありません。
小屋からあと15分くらい登ります。

9：20
はい、というわけでただいま着きました。




パワー！
（最近なかやまきんに君さんのYouTubeにハマってるので・・（笑）





曇があって、富士山はよく見えず・・


ここから撮るともう山梨県かな？
ヤバっ！県跨ぎするなと自粛強要者に怒られます（笑）



日帰りでさらに雁坂嶺まで足を延ばす人もいますが、自分はやめときました。
余力を残しておかないと復路の方が長いので、ここから帰ります。



計画では黒岩ピストンを考えていましたが、便所の件で、メインルートは突出コースであり秩父往還でもある事を知りました。

そっちも歩いておかないと・・という事で、復路で歩く登山道が旧国道140号線です。

途中、滝越えあり、崩落あり・・
印象的だったのは、江戸時代の石仏と大正時代の石碑。


やはり突出コースの方が歴史ある道なんだなと思いました。



登山道が終わり、最後の難関は、

4㎞の車道歩き。
トンネルや洞門が4つあるし、交通量は少なめですが、大半のドライバーは歩行者がいるとは思ってないはずですから怖いです。

そして、15：10

出会いの丘駐車場へ戻ってきました。

歩行距離は、約23㎞。

足痛いし、疲れたよ・・

風呂に入りたいので、移動。
一番近い所へ行くも・・

大滝の道の駅
あれ？どうやらまだ、自粛休業中でした。
車中泊も感染防止でするなと・・

仕方ないので、さらに移動。

計画では明日入る予定だった温泉・新木鉱泉へ。

宿泊客はそこそこいましたが、日帰りは自分だけ。

17時でこれはラッキー。

で、もう帰れる範囲ですが、1泊ではつまらないので付近で故意に車中泊。

ついでに3日目。

日常行動範囲内なので寄り道したい所も特になく、朝方帰宅。

総走行距離　　260㎞

燃費　　　　　　8.5

都市伝説を検索すると、『口承される噂話のうち、現代発祥のもので、根拠が曖昧・不明であるもの』とありました。

”便所国道”、正に当てはまります。


今回この事を知り、最初戸惑いました。
だって長い間、国道が便所の中を通っていると信じてきましたから。
（よく覚えてないんですが、たしか全国旅するようになった10代の頃には知ってたような・・）

下調べの時、まずはグーグルマップで『便所国道は都市伝説』という書き込みを見つけました。
「嘘だろ」と思いながらさらに検索すると、雁坂小屋管理人さんのブログにある証言と、国道140号線を管理してる埼玉県某事務所に問い合わせした人のサイトを見つけました。
そしてそのサイトには、『黒岩コースが国道指定された記録はない』との回答があったとありました。


これらと、実際に黒岩コースと突出コース（秩父往還）を歩いてきて考えが変わりました。
便所国道は間違いだったんだと・・






雁坂峠にある案内板と、航空写真にわかりやすく線をいれてみました。
赤線が秩父往還＝国道指定された登山道、青線が黒岩コースです。
登山道が国道指定されたといっても、埼玉県側は2つの登山道が指定されたわけではないと思います。



ここで、疑問がいくつか・・
・間違った情報を最初に流したのは誰か？（勘違いした昔のメディア？）
・なぜ、世間に広く知られたのか？（階段国道同様インパクト強すぎて疑わなかった？）
・情報過多の昨今、未だに便所国道として情報流すメディアや個人がいるのはなぜ？（間違いに気付いた人と、まだ信じてる人の割合は？）



というわけで便所国道、正しくは便所登山道かと。
それはそれで、かなりのレアケースで名所だと思いますが・・・

2日目。

今回の本当の目的地は、”雁坂峠”です。
雁坂トンネル開通前は、雁坂峠前後の登山道が国道指定され開かずの国道と言われていました。
そしてそこには、あの名所も・・

時刻は4時。

今回は長丁場になるのでなるべく早く出発したかったんですが、濃霧のため少し様子見して5：30出発。

往路は、出会いの丘Pから豆焼橋を渡って、黒岩尾根を歩くコースで登ります。

豆焼橋。
この濃霧の中、この橋渡るのか・・

下調べでなんとなくわかってたし、橋には”生きる事”の標語の看板がありました。

やはりそういう所か、嫌な予感する・・

車道を歩くわけにはいかないので仕方なく歩道を歩いて行くと、予感的中。

橋の真ん中には花。

さすがに谷を見下ろす事はせず、歩道の車道よりを歩いてささっと渡りました。

駐車場から約1時間で、あせみ峠へ。

このコースできついのはここまでです。

ここからは緩やかに登っていきます。

これ、熊が攻撃してこうなるらしいです。

黒岩コースは眺望ありません。

唯一の展望が、黒岩展望台のこの景色。

そして時刻は、8：50。

やっと着きました。

雁坂小屋の有名な便所です。

便所の中を、国道指定された登山道が通っているという、通称”便所国道”。

って、思ってる人が多数でしょうか？

自分もそうでした。

でも”便所国道”、実は都市伝説です。

どういう事か？
詳細は次のブログで。

（すみません、引っ張ります（笑）、自分もかなりの衝撃度だったので・・・）

きりの良い6/1から出かける予定でしたが、雨でしたので1日遅らせて、6/2から久しぶりの車中泊旅です。

何事もなければ今年のこの時期、湯俣温泉に行く予定でした。
しかし、1都3県はまだ他県に行くなと・・
仕方ないです、自分の車を守るため次の機会にしました。
（現地で車一晩放置するので・・）

まあ、埼玉県内でも前々から行きたい所がありました。
丁度いい機会です、今回の目的地はそこにしました。




目的地は、奥秩父。
3時間くらいで着いてしまうので、一旦県北の方へ遠回りしてから行く事に。



最初の寄り道は、ここ。



初めての、白寿の湯。


HPの写真では随分濃そうですが、実際入ってみるとそんなに濃くないな・・
というのが正直な感想です。



昼食は秩父市内でそばを食べようと探しましたが、火曜定休の所が多くて・・
ようやくここ（”そば工房そば福”）を見つけて、天ざるをいただきました。

（それにしてもなんちゅう止め方・・）




次は、滝沢ダム。





ダム下まで階段降りてみました。
しかし今は、3密対策でエレベーター使えませんので、上り下り両方階段です。
明日は一日山歩きなのに・・



で、今回の車での最終目的地は、出会いの丘駐車場。

本当の最終目的地はここから歩きなので、明日に備えて早めの就寝です。