徒歩チャリダーのブログ一覧

ボンゴバンに関するブログの更新はもう無いだろうと思っていたら、まだ続きがありました。


ボンゴバンは昨年9月に買取店に売却しました。
買取店では、売却後は原則一時抹消して後日自動車税の還付金を受け取るという手順のようですが、自分のボンゴバンは違いました。


理由は、構造変更してあるから。
買取店『そういえば構造変更してあるんですね・・抹消すると次の所有者が面倒な事になるので、できればそのまま継続車検と名義変更をさせてほしい。』と相談を受けました。
「自分が損するわけじゃないので、良いですよ。」と了承しました。
自動車税の未経過分は、残り半分を買取店から受け取ったので、そこで手続きは全部終わったと思いました。




ところが・・



先日、県税事務所から封書が届きました。
「まだ自動車税の時期じゃないはず。じゃあ何？」と思いながら開封すると・・



還付金でした。
よくわからないけど、また戻ってきました。
まあ、3000円だけですが。



これでもう、ボンゴブログの更新は無いかな？
あるとすれば、偶然見かけた とか・・
ちなみに、袖ケ浦ナンバーに変わった事まではわかってます。
その辺りの工場構内車として活躍してるんじゃないかと思います。



さて、次回予告です。
ブローニイの足回り、変えます。

今日は、買取店に売却を約束した日です。





SK系ボンゴバンGLスーパー（中期型）の緑って、実はただの緑じゃないって知ってますか？
新車時は、ラメ塗装のようにキラキラ輝いていました。
しかし、いつの頃からかその輝きは失われ、ただの緑になってしまいましたが・・


過去所有車は何も気にせず手放してきましたが、今回は異例の16年 長い所有期間でしたので、最後清めをしてみました。


もう不要の純正ショックと純正シャックル、ホイールカバー等。


可能なら、新車時に付いていたこのタイヤで売却したかったんですが、なにせ16年前の物。
（3年使用して、13年放置）
買取店まで短距離とはいえ、これで公道走る勇気はありません。



これは、ボンゴあるある。
ドアの内張りは紫外線対策してないからか、長期間直射日光に当てるとこうなります。
ボンゴバンを乗り続ける、またはこれから買おうという人は気を付けて下さい。

親が『山梨行ってぶどう欲しい。』と言うので、ボンゴの最後のドライブとして行ってきました。
同乗者がいるので一部高速で。


走行距離　　220㎞





さて、もう長距離走行はしないので、

燃料は残り僅か。
ドラレコ等は取り外し、私物も全部降ろして、後は買取店へ持って行くだけです。
売却まであと5日、もう思い残す事はないでしょう・・・

一応、剥がし終えました。





ただし、中途半端です。
もうこれ以上、きれいに剥がすのは無理・・・

ディーラー＆買取店、どちらからも面倒なら剥がさなくて良いとは言われました。
海外行きが確実ならそのままでもいいかなとは思いましたが、買取店は『工場敷地内等限定の構内車なら、まだ国内で需要ありそう。』とのことなので、何のキャラかわからない程度にはしておきました。
いずれにしても、店頭に並ぶような普通の中古車として流通しないのは確実です。



使用したゴムトレーサーは、1.5個。



このタイヤ＆ホイールセットは次車で使うので、取り外し。
（売却時はスタッドレスで。）
ハイエースだったらタイヤ、グランマックスだったらホイールを使い回せます。



さて、売却まであと1週間。
今週一日だけ平日休みができるので、ラストドライブしてきます。
こんな外装だけど・・

連日の猛暑で疲れ切ってます。
日曜は唯一の休みですが、今はゆっくり休んでいられません。





今日は、ベッド＆ギャレーの解体。




次の車でも使えそうな物は、捨てずにとっておきます。




何もないと広いな～
これで広く感じると、次はどうなるのか・・・