徒歩チャリダーのブログ一覧

旧ボンゴに付けていた不要パーツの片付けが、ようやく終わりました。

中でもどうしようか迷っていたのが、ルーフボックス。
見た目は酷いけど、機能的には問題なく使えるからゴミではないはず・・
しかし、個人売買でも5000円つくか怪しい物。
いつ売れるかわからないし、売れても発送できないからお互いの都合合わせる直取引で面倒。







という事で、

リサイクルショップに持ち込んで売却してきました。
価格は、1000円。


再利用せず売ったくらいなので、ブローニイではルーフボックス付けません。
あとキャリアバーも。
そしたらリアラダーも不要。
外装はもう余計な物付けずシンプルでいきます。

仕事の都合でまた平日一日休みです。
車中泊で出かけたいけど仕方ない、日帰りで我慢です。



今回は、そう遠くない所で秩父（長瀞）へ。




途中でやっと・・

2ヶ月で1000㎞。




まずは温泉、満願の湯へ。

20年くらい前に1回入った記憶があり、久しぶりです。
滝を眺めながらの露天が良いです。



入浴後は、近くにある・・

寳登山神社参拝。

よく考えたらこの辺りはいつも素通り。
いつか宝登山散策してみようと思います。



で、帰り。
途中にある道の駅で1時間ほど昼寝。
車中泊できない代わりの試し寝のようになりましたが、車内は広々して快適でした。
あと何が足らないのか？も考えながら・・（例えば、天井棚とか）


走行距離　160㎞
燃費計　　11.8



さて、結局下半期は車中泊無しで終わってしまいました。
年明けも春先まで忙しいです。
となると、年始早々出かけるかな・・
今季はスタッドレス用意しないので、場所が限定されるけど。

意外と早く出来ました。
まだ完成形ではないですが、ひとまず車中泊できる基本形ができました。







一通り紹介していきます。





まずは、ベッド。

前車の時よりも幅を少し広げました。
寝相悪くて何回か落ちた事があるので・・（笑）
ベッド下はまた収納ですが、今度は側面から取り出すのではなく、上げ蓋式にしました。




次は、ギャレー。

前車よりもだいぶコンパクトになりました。
ただし、給水は無く排水だけです。
そうした理由は2つ。
まずはコンパクトにするため。
もう１つは、給水設備を作ってもいずれカビ臭やヌメリで使えなくなるからです。
というのも、旧ボンゴで手動水栓を付けました。
すると1回使っただけで、2回目以降カビ臭くて飲めたもんじゃないんです。
結局、水はペットボトルで小分けして持って行くようになりました。

（そこで、話逸れますがちょっと疑問。
じゃあ、ビルダー製のキャンピングカーはどうなの？と調べると、同様の意見がありました。
やっぱりね・・
一時期ビルダー製のキャンカーが欲しい時もありましたが、この給水の件でやっぱりいらないという考えになりました。）

あと、試しにリメイクシート貼ってみましたが、いまいちだったのでこれ以上はやめときます。




続いて、カーテン類。

今回、クォーターガラスとスライドドアガラスはパネルシェードにしたので、リアゲートと運転席との間仕切りをカーテンにしました。
（リアゲートの結露が酷かったら、そこも銀マットシェードを作るかも？です。）


間仕切りはつっぱり棒で。
カーテンは、翡翠亭グッズで選定中。





その他収納等。

窓埋めパネルテーブルの補強で収納作りました。


ワイヤーネット。


で、自転車まだ積んでませんが・・

左側をこれだけ空けとけば積めるはず。
しかも、積んでも快適な車中泊になるはず・・です。





ちなみに、ここまでに使った材料と掛かった費用は・・

・制振材
・銀マット
・迷彩シート
・クッションフロア
・木材
・テープ類
・金物類

ざっと計算して、35000円くらいです。
ただし木材類は職業柄、端材・残材利用して全部タダです。
色が白黒茶・・統一感ないのはそのせいです。
確保しておいた材料使い切ったのでここで一時中断、また1～2つ仕事こなせば手に入るので製作再開します。




さて、試しに車中泊しに出かけたいのですが、もう年内は暇がありません。
（日帰りならなんとかできるけど。）
あとは年始に1～2泊できるかどうか・・