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イイね!
2007年06月26日

ハイブリッドミニバン専用タイヤって装着可能?

ハイパ~~いわんだよ~

鼻毛が出ていたので抜いたら、白くてショックを受けたのはどこのどいつだい?
あたしだよ~

東洋タイヤからハイブリッドミニバン専用のタイヤが発売されるようです。
TRANPATH Ne


Ne専用トリプルトレッド構造の採用で、トルクの高いハイブリッドミニバンを
しっかりと走らせるとともに快適な乗り心地も実現。
ブリッジINサイプがパターンノイズを低減、ノイズプロテクションシートにより
ロードノイズを低減し、静粛性もしっかりと確保しました。

ハイブリッドミニバン専用だからこそ、気になるのは燃費性能。
構造・パターン・トレッド配合の全てにおいて低燃費化を考えた専用設計で、
ころがり抵抗を13%低減しました。

リブ構成のパターンと独自の3Dマルチサイプの技術を駆使し、摩耗にも強い
Ne専用トレッド配合採用でエコノミー性能を実現。
また、エアキープライナーがタイヤの空気漏れを抑え、信頼性も向上しました。



サイズはワンサイズで215/60R17

先日のREGNO GR-9000はエリシオン純正サイズがなかったのでがっかりでしたが
今回はぴったり!

インチアップを諦めてこれを履いてみようかな?!

無給油連続走行記録900kmを更新できるかも?!

そんなに攻めるような走りはしないし、このタイヤでも問題ないですよね?!

ハイブリッド専用設計という事は重量があって出足のトルクが太い車専用と捉えて
エリシオンは近い設計なのかな?!って思います(^^;



ブログ一覧 | NEWS | クルマ
Posted at 2007/06/26 12:14:04

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この記事へのコメント

2007年6月26日 13:20
こんにちは。

いっちゃいますか・・・?(^^♪
コメントへの返答
2007年6月26日 21:19
こんばんは!

次期履き替え時期にいきそうです(^^;
2007年6月26日 14:17
にしおかすみこですねo(^-^)o

早速人柱よろしくです!
コメントへの返答
2007年6月26日 21:20
にしおか~すみこだよ~

ぎゃ~~~

今のタイヤあとどのくらい持つかな~
2007年6月26日 15:02
ども♪前後の流れを知らないんですが(^^;
タイヤの転がり抵抗が低く抑えられてもトータルな燃費換算すると数パーセントで大差ないじゃない?燃費が13%伸びるわけではないですよねえ?

TRANPAS Lu とか GRV はどうなのさ...

TRANPASはセンターの溝の断面が斜めになっていて減っていくと新品の性能を発揮するのかと思うけれど...

どんなタイヤを選ぶのでしょうか楽しみにしています♪

コメントへの返答
2007年6月26日 21:25
どうもです!
前はレグノいいな~っていう話だけです(^^;
燃費を左右するのは間違いなくタイヤだと思います。
燃費は13%は絶対に伸びないです。
純正が最適仕様ですから。

TRANPATH Lu とか GRV もミニバン専用設計ですから静寂性とかよさそうです。
実際に装着して見ないとわかりませんね!

タイヤは正直交換時期には思い切り悩むと思います!
アルミと違って変えないで済ませるってことができませんので。


2007年6月26日 18:54
鼻毛が白くちゃオシマイだよw(まるこ風w)
コメントへの返答
2007年6月26日 21:26
もうお終いです(^^ゞ
2007年6月26日 20:20
どのくらい燃費が良くなるのでしょう。
比較データが見たいですね♪

で、いっちゃうのですか?
コメントへの返答
2007年6月26日 21:27
次の交換時期まであと1年は切っていると思います(^^;

その時にこのタイヤが最適であればいきます~
2007年6月26日 22:16
こんばんわ 215/60R17サイズはトヨタのサイズでしたか?知りませんでした。
何気にわたしも215/60R17ですので気になります。
コメントへの返答
2007年6月26日 22:56
こんばんは!
215/60R17サイズの車ってちょっと前まではエリシオン、アルファード、エルグランドに限られていたと思います。
今はもう少し増えたかな?!
装着してみましょう♪
2007年6月27日 14:42
Luと何が違うんだろか(謎

オッパッピ~
コメントへの返答
2007年6月27日 23:23
私には違いがわかりませんのでだれか人柱をお願いしたいですね!

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「愛車と出会って1年! http://cvw.jp/b/109901/47513163/
何シテル?   02/04 21:36
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