• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. ブログ
    3. >
  3. ブログ一覧 [すぎすぎすぎ]

すぎすぎすぎのブログ一覧

2016年05月12日 イイね！

キリ番 61,000km （2016/5/12）

キリ番 61,000km （2016/5/12）

お馴染みのキリ番、IS Fの61,000㎞です。













前回の60,000kmは4月30日、約2週間弱での達成です。
この1,000㎞には…

GW、意外な展開の一日！ （2016/5/7）
ディーラーでのクルマのメンテナンスだけの予定でしたが、突然の予定変更で水戸でのグルメディナーを楽しんだり…



更には大黒で密会などを楽しみました。



そして、クルマ仲間の皆さんのスポ走応援のためにFSWへ。

FSWスポ走応援！ （2016/5/8）
かなりの暑さ、更には素行台数が多い中の走行をされたお二方の応援でした。



今回初めて妻も同行して、体験走行も愉しみました。



そしてもう一つ、今度は自分のスポーツ走行。

FSWスポーツ走行 ～ IS F強化作戦の成果は…？ （2016/5/12）
タイムはいま一つでしたが、今後の課題が見えてきたような気もします。



走行後は横浜で豪華ディナー！ こちらへ向かう途中での達成となりました。


次の1,000kmの間には車検があり、スポ走などは一休みです。
しっかり整備して、夏の間は練習を頑張りたいと思います～


Posted at 2016/05/15 17:50:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 《過去ログ》キリ番【IS F】 | クルマ
2016年05月12日 イイね！

FSWスポーツ走行 ～ IS F強化作戦の成果は…？ （2016/5/12）

FSWスポーツ走行 ～ IS F強化作戦の成果は…？ （2016/5/12）スポーツ走行のタイムアップを目指した「IS F強化作戦」の成果を試すべく…、FSWでのスポーツ走行を楽しんできました～！






いつものように前泊。 前回のFSW訪問は早朝出発パターンだったのですが、帰り道に眠くて眠くて文字通り死にそうになったので…、今回は安全策を。 加えて、今回はスポ走の後に夜までお楽しみが続きますので～。

先日購入した単焦点レンズのテストも含めて撮影しています。
写真をまとめたフォトアルバムはこちら。
SONY 単焦点レンズ 「E 50mm F1.8 OSS ～ 試し撮り！ （2016/5/12）


御殿場駅前。



いつものように小田原ラーメン。 正直なところ「系列別店のほうが美味しいんだよな～」と思いつつの来店でしたが、食べてビックリ！


スープもコクがあり、チャーシューも良い状態。 これはうまい～！ と大満足でした。



今回の宿は「アルファーワン御殿場インター」。 キャンペーン価格がお安めなので最近はこちらです。 単焦点レンズ、換算75mmなので室内撮影は厳しいですね。



翌朝は快晴！

ホテルの駐車場での一コマ。 割と空いていたとはいえ、これはルール違反でしょう…。
この向きに停めるほうが何度も切り返さなくてはならなくて面倒ですから、意図的な駐車です。 残念です…。



本日はスポ走が10枠もあります。 平日に10枠あればある程度余裕があるだろう、と思いつつFSW到着。



富士山も綺麗です。



ガソリンスタンド側のエリアに駐車。



平日ということもあり今日は一人の予定でしたが、なんと妄〇ランドのイケメン代表が一緒に走ってくれることになりました。



ん？ このボンネット、経年劣化で穴が開いてしまった（？）ようです。






イベントなどではよく一緒に走りますが、スポ走は久しぶり。 しかも、2人で走るのはなんと2年ぶりでした。
前回は、お互いに「初めてのスポ走」でした。 なんだかものすごく昔の事のような気がしますが、この2年間で色々な事が凝縮していたからそう感じるのかもしれません。

FSWでスポーツ走行！ (2014/4/23)



本日の課題は、先日あれこれ投入したパーツの効果の検証ですので、それらすべてをセッティングしてくれたイケメン代表のサポートは非常に心強いです。



しかも、前回ショップ訪問時に不具合のあった水温についても、走行前に水温・水量チェック、その結果水量減り気味だったのですが、それを見越してクーラントを持参して来てくれて、適宜補充して状況確認して頂きました。
こちらからお願いしていたわけではありませんでしたが、ワタクシのクルマの状況を把握して対策をしっかり準備してくれていたその気持ちが本当にありがたく、嬉しかったです。



チケットを買いに行くついでに撮影テスト。
露出オーバー気味ですが、やっぱりきれいに撮れますね。



後ろがボケると印象がガラッと変わります。





走行準備を進めて…



いざ出発。
S-4/A枠での走行、台数少な目で割と走りやすい状況です。



R35 GT3車両、インタープロト車両、その他気合の入った車両ばかり。



イケメン代表に後ろについてもらい、動画撮影をして頂きました。
30分枠の走行、以前受講した澤選手のドラテク講座の内容を反芻しつつ、丁寧な走行を心掛けました（そのつもり…）。



途中、100Rのイン側に土が広がっていて大回りせざるを得ない状況があったり…



練習走行中のインタープロト車両2台の快音を楽しんだり…





無事に走行終了。
タイヤ空気圧はスタート時1.9、終了時2.3でした。

気になるクルマの状況ですが、ダンパー投入と車高調を交換した効果が出ているのか、しっかりと安定した走りになっていました。 歴然とした違い、というほどの体感はありませんでしたが、吸排気のアップグレードによるパワーアップ効果も体感でき、仕上がり状態はかなり良かったと思います。

といいつつ…、それらの良さはタイムには反映せず、ベストタイムは2分09秒52（ベストから2秒35落ち）。 セクターベストを繋げた理論ベストは2分09秒11。 最高速度は235.8km/h、9周回の走行でした。



東京では30度近くまで上がったこの日、FSWもかなりの暑さでしたのでその影響もあるとは思いますが、残念な結果…。 クルマの進化に運転テクニックが追いついていない状況を何とか打破したいものです…。



2本目の前に、ワタクシのクルマをイケメン代表にチェックしてもらうべく、外周道路を一回り。 「コンディションはかなり良いですね～」とのお墨付きを頂きました。 2本目に備えてフロントの減衰を1段固めて、テストドライブ終了。


1本目の反省点を話していた時に、2本目の走り方（練習方法）をアドバイスして頂き、そこに集中して走ることにしました。 色々な事を同時にはできないので、一点集中式の練習です。

更には、ロガーを貸して頂き、走行データを取ってもらいました。 あとから振り返るためにはやっぱりロガーがあると良いですよね～。
（イメージ写真）



2本目はNS-4枠で。 走行台数は思ったより多かったですが、今回の走行は一点集中式の練習ですので問題なしです。
バッテリー切れのため走行動画を撮影することはできませんでしたが、ロガーのデータを後日振り返ることにしましょう。

ベストタイムは2分12秒50（ベストから5秒33落ち）、理論ベストは2分11秒79 。 最高速度は233.1km/h、12周回の走行でした。 タイム目的ではありませんのでこれでOK。




練習ポイントに意識を集中していましたが、その他のところでは相変わらずリアを滑らせたり失速したり。 次回からはこういった集中した練習も良いですね。

これにて無事に走行終了です。 天気もコンディションも良く、充実した時間を過ごすことが出来ました。
イケメン代表、何から何までお世話になりありがとうございました～！


走行の後は写真の練習。 パドック裏にクルマを停め、あれこれ試してみます。
写真はフォトアルバムにまとめていますが、何枚かピックアップしてみました。






う～ん、難しい…。



撮影しているとイケメン代表から連絡が…？
「M2、来ましたよ～」

イケメン代表のお友達、ワタクシも以前に走行会でご一緒させて頂いた方がこれからM2でスポ走されるとのこと！  発売間もないこのタイミングでスポ走って凄いですよね。

クルマの写真はフォトアルバムにまとめました。
BMW M2 in FSW！ （2016/5/12）




コンパクトながら迫力満点です。



このオーバーフェンダーがまた良い～



走行性能では「IS Fよりも速いよ～」とのこと。 実際にご自身がIS F CCS-P Stage-2に乗られている方のインプレッションですから間違いなしです。



外周路を試乗させてもらったイケメン代表も「楽しいですね～！」と目を輝かせていました。
先日試乗させて頂いたM4、そしてM2、走ることを追求したクルマは別格ですね。


M2を堪能してFSWを後にしました。
まだ昼食をとっていなかったので御殿場ICに向かう途中でさくっと食事。 アップ過ぎて良くわかりませんが、ジャンバラヤとチキンソテーです。



いつもならまっすぐ帰るところですが、今日はこれから横浜へ向かいます。 DJ-KAZさんと夕食をご一緒する予定なのです～。

渋滞にはまり、若干遅刻して到着したのがこちら！

驛の食卓
（ネットより転載）



店内にビールの醸造設備があり、出来立てのビールを楽しめる店のようです。



クルマじゃなかったらあれこれ試すことが出来たのですが…、今日はビールよりもこちらのスペシャリテを楽しむために来ました！



2.2ポンド（1kg）のステーキ！
4～6人前と記載されていますが…、本日は我々2人でチャレンジです（笑）！
塊肉なので焼き上げに時間がかかるため、予約した時間に合わせて調理を進めて頂く必要があるとのこと。

前菜として、シンプルなサラダ



そして、写真だとわかりにくいですが、「気仙沼蔵内産「こいわかめ」の岩井胡麻油炒め」。
シンプルな料理ながら、わかめのうま味と胡麻油の香ばしさが相まって、絶品でした！ これ、いくらも食べられますね。



そして、いよいよメインの登場です～！
「上野牧場 「黒牛」2.2ポンド（1kg） 特大ステーキ」！



比較対象がないのでわかりにくいですが、デカいです！



程よい脂の赤味の肉、噛むと旨味が口の中に広がります。 こりゃうまい！
シンプルに塩だけでもガンガンいけますが、山葵醤油だとうまさ倍増！ あまりの美味しさに夢中で食べ続けたため、途中の写真はありません（笑）！



食事をしながらクルマの話や仕事の話、そして美味しい食べ物の話（笑）！
なによりもこうした時間を共有できる仲間に恵まれたことが嬉しいですね。

こちらのレストラン、ビールや食事のメニューの多彩さ＆美味しさに加え、ディナータイムを楽しく演出する工夫もスゴい。 詳しくは書きませんが、ホンモノを体感できる素晴らしい時間を過ごすことが出来ます。 また行きたくなること間違いなし！

話に花が咲いている間に、気がつけば完食～！  パンやご飯などの炭水化物やビールなどを摂っていないのでお腹に余裕があったのでしょうか、最後まで美味しく頂きました！

DJ-KAZさん、この後もお仕事なのにわざわざ抜けだしてきてお付き合い頂き、本当にありがとうございました～！


帰路はお約束の辰巳PA。 写真の練習です。
換算75mmだとここからの風景撮影にはちょうど良い感じでしょうか。



手持ち夜景モードですが、絞り優先でも試してみたほうが良かったかもしれません。



くっきりハッキリ。



手持ち夜景モードだとレンズの良し悪しが相殺されてしまっている感じですね。
次回はもう少し違ったモードでも試してみたいと思います。




1泊2日のクルマ・グルメ三昧の休日はあっという間に終了です。
イケメン代表そしてDJ-KAZさん、本当にありがとうございました！

Posted at 2016/05/15 17:23:12 | コメント(6) | トラックバック(0) | サーキット走行 | クルマ

プロフィール

「@star-gate さん、こちらこそ、ありがとうございました！ 次回はFSWでよろしくお願いします～」
何シテル？   05/28 08:30
MY2014のLEXUS IS F DST（TRD/CCS-P Stage-2実装）に乗っています。 富士スピードウェイでスポーツ走行を楽しんでいます。 3年半...

ハイタッチ！drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2016/5 >>

日 月 火 水 木 金 土
123456 7
891011 12 13 14
151617 181920 21
2223242526 2728
293031    

ブログカテゴリー

リンク・クリップ

有明ジャンクションの夜撮 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/05/07 19:01:33
静音計画　その2 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/04/14 01:12:40
[スバル エクシーガ クロスオーバー7]自作 アルミテープ フロントガラス用（のりパパSHOP） 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/04/11 13:50:08
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

レクサス IS F IS F DST CCS-P Stg-2 (レクサス IS F)
2017年3月18日（土）納車。納車時走行距離 19,245km。 2014年モデルのL ...
スバル レイバック スバル レイバック
LEVORG LAYBACK limited EX 1.8Lターボ/AWD/CVT 20 ...
スバル XV スバル XV
SUBARU XV 2.0i-L EyeSight 2018年3月23日（金）納車 20 ...
アバルト 595 （ハッチバック） アバルト 595 （ハッチバック）
595 COMPETIZIONE 2016年7月9日（土） 納車。 2018年2月26日 ...
[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2024年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2023年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2022年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2021年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2020年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2019年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2018年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2017年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2016年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2015年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2014年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2013年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2003年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ
© LY Corporation