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2014年01月11日

アルトの腹下ブラック化

アルトの腹下ブラック化

先日、アルトの腹下に、高速道路走行時の塩カリ攻撃対策や今後の防錆対策のため、シャシーブラックを塗りたくってやりました(*°∀°*)








本当はセンターパイプやマフラーも外してやればよかったのですが、スプレーがマフラー上のボディにも届くし、まぁえっかとそのままヤッちゃいました。









ただし、タイヤハウスについては、前後とも足回りを外してシャシーブラック塗布。


 







流石にサスペンション着いたままじゃ、スプレーがちょっと届かない箇所もありましたので。




そういえば、フロントよりもカッチカチになっていたリアショックを外すのに手こずりました(^^;







シャシーブラックの匂いって、結構キツイし、下から上に向いてスプレーを吹くときには霧状の塗料が上から襲ってくるので、なかなか大変な作業でした(´△`;)








スズキのクルマは、塗装が余り強くない(私の印象)ですし、管理が悪ければ錆でボロボロになっているクルマもよく見かけます。





まぁ、管理が悪ければ、ボロになるのはスズキに限った話ではありませんけどね。





実はカプチーノも腹下全面ブラック化しているのですが、ブラック化していると、シャシーブラックが剥げたところを補修するというやり方ができるので、アルトも腹下全面ブラック化に踏み切りました。





ブラック化の途中に、こんなもんも外してナニをアレな感じにもしました(笑)


 






ナニをアレについては、またあらためて書きます。

ブログ一覧 | アルト | クルマ
Posted at 2014/01/11 00:33:44

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この記事へのコメント

2014年1月11日 0:46
シャシブラいいですね!
私はさぼっているせいでラテラルロッドとかサイドのジャッキアップポイントがくさってきてます(^^;

ナニを硬くするんですね、わかります←
コメントへの返答
2014年1月14日 23:17
地道にやれば、腹下全面、黒にするのも、それほど苦ではありませんでした。


コレ以上、錆を進行させないように、アレコレ考えないといけませんね(^^;




ナニは・・・正解です(爆)
2014年1月11日 12:39
水性のシャシブラックが匂いきつくないんでぬりやすいですよ〜

へなカプチは購入したときシャシクリア塗りたぐったんで気持ち悪いくらいビカビカですw
いまはATFまみれでギトギトですがwww
コメントへの返答
2014年1月14日 23:37
一応、水性を使いました。

風通しのいいところでヤレばもっと楽だったんでしょうが、寒さに負け、ガレージで締めきってやりました(笑)


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