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イイね!
2017年01月17日

今朝の峠道

今朝の峠道
先週末にかけてガッツリ降った雪の影響で、家と職場の雪かきに精を出し、腰ブローが治らないKAZUYAです。こんにちは。



さて、今朝も通勤途中の峠道に残雪が予想通りありました。



先日の峠道走行中に、「やたらクルマが跳ねるなぁ~」と思っていたら、エア圧パンパン&減衰力もスタンダードな仕様のままだったことに気づき、昨晩のうちにエア圧と減衰力を下げたら、今朝はイイ感じで走れました。


理想をいえば、雪道走行に限ると、足はノーマルの方がいいんですけどね。

交換するのが面倒なので(笑)








あと、今朝もノーマルタイヤで走るチャレンジャーがいました。





立往生していた2台とも案の定、ノーマルタイヤ。






車線を潰し、ハザード点灯させて停車しているとき、みんなから冷ややかな目で見られるのをなんとも思わないのかどうかわかりませんが、そのハートの強さに驚くばかりです(笑)




街中では雪がないから大丈夫と思ったのかもしれませんが、山の方に向かっていくなら、前夜のうちに路面が凍るってことを学習してほしいものです。



ブログ一覧 | アルト | クルマ
Posted at 2017/01/17 12:51:32

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この記事へのコメント

2017年1月17日 14:52
雪かきで腰ブローにシンパシー(笑)。
コメントへの返答
2017年1月18日 0:28
前傾姿勢で水分を含んだ雪かきをやると、高確率で腰ブローっすね(笑)
2017年1月17日 19:32
そちらの雪やばそうですね。
こちらは降ったら乗らない(会社休む)が定説なので、そんな中は走れません!

チェリッシュ練習会アップされてます。足回りのシェイクダウンにいかがですか?
今年は1戦少ないのでお会い出来るのも少なくなっちゃうので寂しいから来てくださいwww
コメントへの返答
2017年1月18日 0:31
前後にクルマがいないと、「ヒャッホゥ~♪」っていい練習になりますよ^^

練習会の情報、出てましたか。
確かにテストを兼ねたシェイクダウンもいいですが、まだ手元にないので、間に合うか・・・。

誘惑ありがとうございます(爆)

2017年1月18日 0:14
こんばんは( ´∀`)。

私も連日の雪掻きですが、終わったら腕がぷるぷるしてます(笑)。

スタッドレスは空気圧が低めが、いいんですね!
勉強になりました!。
コメントへの返答
2017年1月18日 0:33
こんばんは~。

ぷるぷる&ガタガタです(笑)

バネが硬いままなので、エア圧を落としてみました。
エア圧の落としすぎもよくないですが、タイヤを押さえつけられないと、雪道は厳しいのでね。そんな感じのエア圧でお試しください^^

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