CZ500Cのブログ一覧

差し障りないところいくか。
ホンダ純正の補修部品非供給品だが、製造メーカーはTEC。
んで、少なくと目ため同じで2種くらいはある。

ebayや偶にヤフオクなんかで出てるのは中華生産で、マーキングも何も無い。
オレが見つけたときはCB400F PGM-FI～と書いてあった。
当時のレートで\500～1500-位ででていた。
ヤフオクでは\5000-くらいしてたけど（間違いなく転売屋）
で、今回の依頼者曰くebayで\700程度ヤフオクで\7000-程度で見ていたと。
まぁそんなんでしょ。
あのとき見たのが目の前に来るとは思わなかったが・・・・

そんでだ、こいつ出所もさることながら調べた通りなので、治具を用意してチェックした上で使わないと
話にならない。
だいたい取り付け調整が必須なので、治具は必須。
根本的に素人に扱える代物では無い。
測定値でよほどのバカじゃ無きゃわかるだろうが、抵抗値がてんでばらばら。
印可電圧の分圧値を見てるんだから当たり前。
出力電圧であわさない限り意味が無いんだ。
オマケに初期値から全体的に抵抗値が上がる可能性が高い。
塗装抵抗体が過熱である程度抵抗値上がるからよ。
また今回Ⅰ以外は全閉位置の計測では落ち着きが悪かった。
未使用でVR類在庫してるとブラシの当たりが悪くなるのよ。
ある程度動かしていれば良くなるけど。
そういうもんだ。
＊ま、スロットル取り付け状態の全閉・前回位置での測定では無いので、そう大きな問題は無いとおもう。

何屋だよ一体？

調査依頼品のスロットルポジションセンサー（新品）

で、

サンプル　ホンダ純正

抵抗値
+5V-GND　5.41kΩ
閉　0.50kΩ
開　5.83kΩ
電圧
閉　0.00V
開　5.00V


Ⅰ
抵抗値
+5V-GND　5.08kΩ
閉　0.53kΩ
開　5.51kΩ
電圧
閉　0.00V
開　4.99V

Ⅱ
抵抗値
+5V-GND　5.04kΩ
閉　0.80kΩ
開　5.55kΩ
電圧
閉　0.00V
開　4.99V
機械的に擦る音がするのと(おそらくブラシ不良）出力不安定

Ⅲ
抵抗値
+5V-GND　5.32kΩ
閉　0.66kΩ
開　5.83kΩ
電圧
閉　0.00V
開　4.99V



Ⅳ
抵抗値
+5V-GND　5.02kΩ
閉　0.68kΩ
開　5.51kΩ
電圧
閉　0.00V
開　4.99V


となりました。
機械的な取り合いは問題無い。
機械的不良が1個ある以外は現時点で使用に問題は無い。
ただし、熱を加えてどうなるかは不明。