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流用するがピストンは付けないコンロッド、そう、新たなパクリエーターツールを作り始めようと。


ボルトが1本クロススレッディングしてありボルトと穴の修正を試みたが無理だった。
ハイパフォーマンスエンジンは一気筒500㏄あたりに収束するのでだいたい似たような寸法になるよね。無駄な重量や嵩は避けるパーツなのでボルト径は要求強度を満たすギリのサイズでキリのいい数だと9ミリ、インチの国だと3/8"になりがち、これのピッチは0.75だった。そんなタップやダイスは持ってない。
ちょっと考えた結果M8ヘリコイルした。キャップが開く方向への力はほぼかからないから。