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イイね!
2016年11月20日

メインランドの新幹線 和諧号

メインランドの新幹線 和諧号









帰路、常州から新幹線に乗りました。
色々と聞いていましたので、どんなものかと興味が有りましたが極普通の新幹線でした。
シートは2−2列でゆったり快適です。(隣のオッサンの携帯がうるさかったですけど)
速度は278Km/hまであがりました。
(揺れも東海道ぐらい。山陽新幹線よりは少ないぞっ 笑)
車両はシーメンスの流れを組む国産CRH380B型と言うタイプの様です。
ホームの巾は日本の倍は有ろうかと言う広さで石張り。ここら辺は太っ腹ですねえ。
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Posted at 2016/11/20 09:31:21

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この記事へのコメント

2016年11月21日 11:28
おはようございます。日常仕事で東北新幹線を利用しています。一番早い「はやぶさ」型車両では仙台~大宮間では確実に時速320km/h出ています。
(通過駅での迫力はけた外れです。)その他の車両では実測230km/hできっちりと運航しています。(自分のポータブルGPSカーナビで確認しました。)
整備新幹線法で最高速度は260km/hに制限されていますからこれが現状では限界だと思います。
コメントへの返答
2016年11月21日 23:08
彼の地では270km/h設計の車両を300km/hで走らそうとしたとか。けっこう危ない事もやろうとしたみたいです。350km/h出す路線も有る様ですがメンテは大丈夫なんでしょうかねえ?
上越でしたっけ、2階建ての新幹線トンネルの中でガラスが10mmぐらい内側に動いてきます。ワタス的にはクラックが出るのではと心配ですね。安全に速度を出せる様にするって大変な事だと思います。
2016年11月23日 1:12
おーこわ・・・・・・・

私なら、絶対に乗りません!
老い先短いので、それ以上早死にしたくありませんから・・・・・・

度胸有るなー!
コメントへの返答
2016年11月23日 23:17
以前と違って、スピード違反しないのでOKだと思います。もっとスリルの有るのがリニアなんですって。シーメンスが作ったのですが実証実験線なので事故のクレームは受け付けないのだそうな。400Km・hで滑る様に走る?どうです肝試し。
2016年11月24日 16:57
スピード違反しないって、そう言う問題では無く・・・・・・・

度胸試しより、国産のリニアが開通するまで、死なないよう頑張るぞ!
コメントへの返答
2016年11月24日 23:05
そうですねえ。・・・・
悲しいけれど、ワタスは、生きていても何がなんだかわからない恍惚の世界の住人になっている。
色んな事をやり残してボケちゃうのはやだなあ。

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「リアブレーキ配線 http://cvw.jp/b/469643/47687781/
何シテル?   04/30 08:10
皆様はじめまして。オートバイやら車が好きで、我がバーキン号は育成14年になりました。DIYでどこまで理想に近づけるかがプロジェクトとなっています。宜しくお願いし...
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