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2010年01月24日

【日産応援団 Nジャン】あの時 2003.11/16 #5

 【日産応援団 Nジャン】あの時 2003.11/16 #5 ※恐れ入りますが、ドライバー・関係者名は演出上敬称略とさせてください。

GT300のピットウォーズ。
#3 ハセミスポーツ・エンドレス・Zの木下みつひろから柳田真孝へスイッチ。
それを見た#19 ウェッズスポーツCELICAが同時にピットイン。田中実へドライバーがチェンジ。
しかしピット作業のタイム差で#19が逆転。
トップに躍り出た。

GT500。
#23 ザナヴィニスモGT-RのM・クルム。
すぐ後で護衛する#22 モチュールピットワークGT-RのR・ライアン。
#1 エッソウルトラフロースープラ、脇阪寿一のペースが上がらない。
#23との差は決定的だった。
チャンピオンへの道は殆ど手中にあるのだが、油断は禁物。

トップ争いが激化している。
#12 カルソニックスカイラインの井出有治。
#18 TAKATA童夢の道上龍。

ピット作業タイム差でカルソニックがトップを奪う。
負けじと#18 TAKATA童夢がグングン追い上げていた。
カルソニック・スカイラインが優勝するのか、それとTAKATA童夢が逆転するのか。

有終の美…
そのためには勝利が欲しいスカイラインGT-Rでもあった。

グングン迫る#18。

オレは安達氏と会話していた。

Nジャン「最後まで保つかな?」
安達さん「うーん、厳しいねぇ。」

ガンバレ、井手!!
頼むよ、井出!!

そして運命のイタズラがトップ争いを・・・・
ブログ一覧 | 日産応援団 Nジャン | 日記
Posted at 2010/01/24 00:35:52

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この記事へのコメント

2010年1月24日 7:52
おっ!!
あだっちだ。。。。
この年に、ニスモ社長(当時:顧問)を勇退したからなあ。
昨年勝てなかった分、今年はインパルに頑張って欲しい。
コメントへの返答
2010年1月24日 23:49
今年は青い稲妻がセンセーションを起こすかもしれませんね。

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「車中泊が流行りらしい http://cvw.jp/b/116827/48573583/
何シテル?   07/31 20:02
「治療不可能な日産中毒患者」、「N-JUNKIE」を略して『Nジャン』と申します。 少年時代、スカイラインに魅了された事にはじまり日産ファンに。 ク...

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