Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

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¨ 縁 ¨ という言葉があるように、見えないモノってのはあるワケで。

今日は、フィギュアスケーターの坂本花織サンの引退会見で結婚も発表。
報道陣がどよめいたという情報を知った時、オイラも何だかスカッとした。
恋愛報道ならつまらぬ過熱傾向にある（一部の）マスコミに「ざまぁみろ」と言いたくなった。
ノーマークだっただろうが（苦笑）。
彼女の縁までは察しなかったという事だろうね。

実はオイラも経験上 ¨ 縁 ¨ と思った事が、単なる思い込みに過ぎなかった事もある。
だけど意外や意外、全く違うところに ¨ 縁 ¨ があったりした。



出会って早27年。
職場を除けば、女房殿に継ぐ付き合いの長さの人物。

他の連中は通信手段でも何でも、近くに居るとかそういうモノでもコミュニケーションは可能だろう。
だけどオイラにはそんなテを使う事は最近無くなったナァ。

だけど不思議なもので、行くべきところに行けば、特定の場所に留まらず、無意識ながら何故かオイラの前に現れてしまう人物。
単なる偶然だとわかっちゃいるけれど一回や二回じゃない、毎回ともなるとどうだ？
そうなると ¨ 縁 ¨ の文字が無意識にアタマに浮かんでくる謎。

他の誰も真似できない事なのか…
必然的？
ハテ…
気のせいか、自意識過剰なのか。

だけどその度毎回、思ってしまう。

¨ 何故、そこにいる？ ¨

揉めようが何だろうが…

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立夏というモノを完全に忘れていた（苦笑）。
先週５日、こどもの日が立夏だったらしい。
暦の上では夏。

この「暦の上では」というヤツは、傾向として体感上まだそんな感覚になれないというのように思えているものだが、「暦の上では夏」って昨今の気温上昇があったりして、ココ数年は抵抗が無くなってきた。
他の季節はそんな感覚にはなれないままなのに。

冬の時、ごくまれに風が吹かない日があった際、日差しは結構暖かった。
冬の「寒い」感覚は風とその空気による物。
そう紫外線の強さは昔とは違ってきている。
冬でさえそんなモンだから夏は酷暑になっている。

昔の夏の暑さとは違い、今では考えられない程の気温上昇。
かつて贅沢品としていたエアコンも今や必需品。
家電でもクルマでもそんな感じ。



ＧＷ過ぎれば夏休みの計画。
それは数年前までの事。
今ではノープラン。
もう家族全員の為の夏休み計画は終了してしまった。
また同じ計画しようと仮に言ったところで同調する者はいるのかな（苦笑）？

我が家は「お父さん、お好きな事はどうぞ、お一人で。」と言ってる。
「亭主元気で留守がいい。」と、子育てが終わった世代のオヤジさん達は同じこと言われてたりして。



家族の為に計画立てるのも確かに喜びだったのは否めないけれど、その役目を終えて待っていたのは、その部分の空白。
その空白埋めようとしている自分。
別に埋めなくてもいいのだけれど、そういう性分なんだろうナァ。

やりたい事が無い訳じゃない。
その為に必要なモノが絶対的に足りないワケよ。

オーナーがクルマを選ぶんじゃない。
クルマがオーナーを選ぶんだよ。

それを知ったのは何時だったかなぁ。
新車、中古車問わず ¨ 縁 ¨ というヤツがクルマにも存在しているようだ。

「もうオレさぁ、適当なオッティでもいいよ。」

「ウチにあるよ。見てく？」

「何でこんな凄いタマ持ってんの？」

そっか…
あれからもうすぐ一年か。
年式からと察する青空駐車。
さすがに塗装やら何やら ¨ ヤレ ¨ は否めないけれど我が家の宝の一台に違いはない。
価値は銭じゃないし、周りの声じゃない。
連中の言ってる事があるとしたら、どうせヒマ人の他人事。
オーナーがプライスレスで決めれば宜し。



今週はまぁカクカクシカジカ色々あった。

それにしても人間なんてモンはミスをする生き物サ。
当然自分だってミスはする。
職場でも多い事で知られてるけれど、コレはいくら頑張ったところで…ネ。
だからと言ってソイツのせいにするのはイヤで、自分のせいだと反省を繰り返す。

コレだけは事実どうしようもなくてソレを受け入れるそれぞれの相手側にも…ネ。
お相手の人がどうなのか、十人十色。
そこが難しい所だけれども。



女房殿に炎天下を迎えるこれからの夏への対策を。
ノートを使用車にしてくれても構わないと言ったんだけどオッティが宜しい模様。
下のお嬢にも同様の事を言ったのだけれども…

可笑しいナァ、我が家の軽自動車はそれぞれオイラのアシにする筈だったのに…

※ご本人の許可を得て投稿させて頂いております。

拓矢。
豊田私設応援団の若手…いや、中堅で今現在は活動休止になったというか引退したのかな？
というか、そうならなければならない理由がある。

かつて、西伊豆へ行った時、豊田私設応援団副団長より彼の事を伺った。
当時、学生でバイト中で顔を合わせる事は出来なかったけれど、ウチの近くにお住まいな事を知った。

初対面は静岡県中部のモータースポーツ私設応援団のコミュニケーションを兼ねたお酒の席。
親睦を深め、それぞれ今後の活躍を願った。





チョイとクルマの事で考えていた事があってＡＲＴＡ製設応援団副団長もっち（当時：現在故人）に話をすれば「Ｎジャンさん、拓矢が使えるよ。」と。
この春に退社されたが、某自動車販売店の整備士だった。

レース開催日に顔を合わせたし、プライベートもチョコチョコ。
我がNV100 クリッパーでの困りごと。
もっちの言葉を思い出した。
もっちの愛車だった事でもあった、黒いNV100クリッパー・バンが拓矢を引き寄せたのかもしれない。





ＢＢＱもボディーボードもシュノーケリングもゲレンデも、楽しめる事はモタスポ以外にも楽しい事は叩き込んだ（爆）。

「拓矢よぉ、オンナとカネ以外の事ならいくらでも遊びを教えてやるよ。アッチの方はオレも昔からダメでなぁ。」









今年、年明け間もない頃、拓矢から連絡を貰った。

「Ｎジャンさん、ありがとうございました。３月を持って勤務していた会社を退社致します。」

≡＞┼○　

その理由を知って頷くしかなかった。
私設応援団から業界人誕生。

「オマエ、この前の富士ん時、日産応援席の前に来いよナァ。」

「行けませんよぉ。」



Good luck, 拓也。

夢を掲げて。
TGR DENSO SARD ピットクルー。

オイラがセレナからノートへ乗り換えた時の事を直属の上司が知っている。
彼の子はウチと同じように手がかからない事になり、自分の乗っているノア（15年選手）の乗り換えを考えているようだ。

しかしあまりにも最近の自動車新車価格が高騰傾向にあり、例え話として現行ノアを挙げたのだが確かにあの価格はねぇ…
そう、オイラが現行セレナを選択しなかったひとつの理由はコレでもある。

「もう中古車で十分だと思って」と彼は言う。

「今、中古車市場タマが足りないらしいよ。やっぱり新車価格に手が出ないとか、納車待ちどれくらいとか、そういうので人気らしいしねぇ。」とオイラ。
確かに今でも良い買い物をしたと思っているのだが…

ただ、彼の場合は１ＢＯＸ系を好んでいる模様。
だけど、乗るのはせいぜい自分一人か奥様と一緒とか。

「だったらケッパコでいいんじゃね？」とオイラ。

「アレはもうやめられないけど、何だか知らないけれどウチのNV100(クリッパー・バン)もオッティもオイラが乗るつもりだったんだけど、ウチの女子連中に盗られちゃってさぁ（爆）。」

「ケッパコかぁ、いいなぁ。」

実はこのケッパコ派の波は同部署の１コ上の先輩もNジャンさんの話から伝染してしまい、エブリィ・バンを購入したというエピソードも話した。
彼もまた、ケッパコの魔法にかけられた人物である。


・https://minkara.carview.co.jp/userid/116827/blog/46192964/

「そっか…ケッパコか。N-VANとか良さそうだな。」



「いいんじゃない？アレはエンジンが普通のクルマみたいに運転席より前にあるからね。オレらみたいにシート下にエンジン無いから夏は良さそうだよ。」

「そっか、ケッパコとバイクで十分だよなぁ。」

いらっしゃい。