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2005年04月30日

偉大な革命児たち その1

偉大な革命児たち その1 ~ミニ~

1959年~2000年までBMWの息のかかった現在の新型までの間、永らく人々に愛された英国車である。
サー・アレック・イシゴニス 氏。開発に携わった技術者である。
1956年、スエズ危機によって、小型車開発がスタート。
FFエンジン横置き、ラバーコーンと呼ばれるサスペンションなど大革命をもたらし、名車「ミニ」が誕生。世界中のメーカーに影響を与えた。

レーシングコンストラクターズのジョン・クーパー氏。F-1優勝などを含め輝かしい成績を収めた彼がチューンしたモデルが1961年に登場。997cc,55psのミニ・クーパーである。
モンテカルロラリーに4度の優勝をもたらし、以後クラブマンレースなど大活躍をする。大排気量スポーツカーをコーナリングで追い詰めるミニの姿に誰もが心を奪われただろう。

タイヤがボディサイズいっぱいに踏ん張るスタイル、可愛らしいボディサイズ、メいっぱい落とされた車高、どれをとっても魅力的ではないか?
ブログ一覧 | シリーズ物 | 日記
Posted at 2005/04/30 11:02:39

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この記事へのコメント

2005年4月30日 21:47
今の軽より小さく見える。車高が低いからかな?
日本車でFFが普及したのは80年代になってからなので、この時代にFFってすごいですよね。
コメントへの返答
2005年4月30日 21:55
この時代にこんなクルマが存在してたんですね。
VWゴルフが大衆FFで画期的と言われたのですが、実は日産チェリーがそれを既にやっていました。
しかし日産は不器用でVWに名誉を奪われてしまったんですw

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