ドキュメント　日産応援団（Nジャン）：`11　第2戦　富士 #18

～Emotional～

☆マシン画像は前日撮影した画像です。☆

※メイン画像・文章中画像（小）提供：フォトヤマさん
◇尚、フォトヤマさんの画像（小）をクリックすると拡大致します。
・その他の画像はNジャン撮影画像です。

★演出により敬称略にて失礼致します★



↓BGM




GT500。
LEXUS勢にチャンス到来。
日産もホンダも牙城が崩れていた。

予選ではパッとしなかった #38 ZENT CERUMO SC430。立川祐路が猛烈プッシュ。
気付けば上位に食い込んでいる。

「ブリヂストンタイヤのパフォーマンスなのか。それとも立川の実力なのか。」

だがブリヂストンタイヤだけにアドバンテージがあるというワケでも無さそうだった。

なんと#19 WedsSport ADVAN SC430、片岡龍也が迫る。
ココへきてヨコハマタイヤもパフォーマンスが炸裂。
#19、ゴボウ抜きで上位進出。

勢いに乗るLEXUS勢。
ピット作業を含めLEXUS勢同士のバトル勃発。

#36 PETRONAS TOM'S SC430、中嶋一貴がオーバーラン。
復帰するもペースが上がらない。
交換したタイヤ、熱が入らないのか。

一度順位を落とした#39 DENSO SARD SC430、石浦宏明が上がってくる。
ミシュランタイヤもパフォーマンスを持っていた。

#35 D'STATION KeePer SC430、アンドレ・クートと #39 石浦のバトル。
#39、#35をオーバーテイク。
#35、チームメイトの脇阪寿一。映し出すカメラに顔を隠す。

GT300。
延々とバトルを続ける#31 ハセプロMA イワサキ aprカローラ と#62 R&D SPORT LEGACY B4。
そこに一時順位を後方に落とした#11 JIMGAINER DIXCEL DUNLOP 458が。
田中哲也、猛烈にプッシュ。２台をオーバーテイク。



#62 R&D SPORT LEGACY B4、電気系トラブル発生。ピットロードへ入るが今にも止まりそう。

#25 ZENT Porsche RSR、ドライバーは土屋武士に交代。

やがて#11と#25、フェラーリとポルシェの２位争いのバトルが勃発。
ドライバーはかつてGT500のスープラを駆っていた土屋。
同じく同時期にGT500のGT-Rを駆っていた田中。

「このバトルは凄いね！二人ともめちゃくちゃクリーンだからね。」

かつての鈴木恵一と星野薫のバトルのように…
殆ど当たらないし相手を弾き飛ばすようなマネしないからね♪

スーパースポーツの２台。
ミッドシップレイアウトという理想的なレイアウトのフェラーリ458。
小回りが優れているのは誰の目にもわかる。
セクター３と呼ばれるコーナーの連続する場所では特に威力を発揮。
だが、加速が鈍い。
伝統のRRレイアウトのポルシェ９１１。
コーナーではフェラーリに分があるが、この雨のコンディション、立ち上がりではエンジンの重量が駆動であるリアタイヤに掛かりポルシェが有利か。

勝つのはモデナの跳馬か、それともシュトゥットガルトの跳馬か。



雨は小降りになってくる。
各チームのタイヤ選択は浅溝か。深溝か。

GT500。
#23 MOTUL AUTECH GT-R ブノワ・トレルイエ、水のある所を選んで走行。
戦略、一層難しくなる。

レースは間もなく2/3を消化。
本山哲、ピットでNISMOのサオリンと打ち合わせ。

さぁ、#23がもうすぐピットに入ってくるぞ。
２位走行の#6もペースがイイ。#23との感覚が狭くなってきた。こちらも間もなくピットか。
ピット戦争があるのか？
大きな駆け引きがあるのか？
NISSANかLEXUSか？