ドキュメント　日産応援団（Nジャン）：`11　第6戦　富士 #8

～To the glory～

※画像提供：フォトヤマさん

★演出により敬称略にて失礼致します★

もうすぐ最終コーナー。
オーロラビジョンに様子が映る。

日産応援団も呼吸が合っている。
緊張の一瞬。

コイ！コイ！コイ！コイ！コイ！…

文句なしのオールクリア。
セーフティーカー、ピットロードへ。

スタートの駆け引き。
ポールポジションの#39 DENSO SARD SC430、石浦宏明がけん制。
負けじと#38 ZENT CERUMO SC430、平手晃平がタイミングを図る。

[ご報告]　上記BGM(You Tube)を再生しますと、ご自身もウルトラヒートアップ致します。恐れ入りますが、お気持ちはご自身でのコントロールをお願います。

全車フル加速。
シグナル、グリーン。

START!!



GT500、上位、LEXUS SC430が形成。
大きな混乱もなく綺麗過ぎるとも思えるスタート。
LEXUS、NISSAN、HONDAと一列のトレイン状態。
オープニングラップは#39 DENSO SARD SC430。

GT300、ポールポジションの#4 初音ミク グッドスマイルBMW、谷口信輝が先頭。
こちらも大きな混乱もなくスタートを切った。
そしてオープニングラップを制するが、いきなり面白い展開。
#26 Verity TAISAN Porsche、ベテラン松田秀士がサイドバイサイドで大勝負を仕掛ける。
いきなりBMWとポルシェのサイドバイサイド。

グランドスタンドが湧いた。
日産応援団もモータースポーツファンとしてエキサイティングなバトルに大盛り上がり。
これだ、これだ！
これがバトルだ！

遂に#26 Verity TAISAN Porscheがトップ。
しかしすぐにスローダウン。
接触によりタイヤを傷めた模様。
アンラッキーな事に当たり所が少しでも悪いとこうなってしまう。
面白い展開を見せてくれていただけに少々残念。
頑張った松田秀士に拍手を送りたくなった。

一見、淡々とラップを重ねるように見えたマシン達。しかしこのまま終わるワケが無いと思っていた。



GT500、トップと２番手が３番手以降を引き離しに入る。
GT300、今度は#2 エヴァンゲリオンRT初号機アップル紫電、加藤寛規がBMWを攻め立てる。



日産応援団、応援旗が舞う。
序盤、この時の順位がイマイチと言えばイマイチだが、面白い事にNISSAN勢最上位#46 S Road MOLA GT-R、ロニー・クインタレッリ。更に後続もかなりの接近戦。

「もしかしたら予選の時のようなLEXUSのワンマンショーにならないかもしれない。」

この時、あの青い２台がこのレースを大いに盛り上げる事になろうとは誰が予想しただろか。



好調、ミシュランタイヤ。ブリヂストンタイヤ、ダンロップタイヤと続く。
初戦の時は好調だったヨコハマタイヤを履く#24 ADVAN KONDO GT-R、#19 WedsSport ADVAN SC430が上位に上がってこない。
「もしかして…あの作戦！？」と思ったＮジャンであった。


↑この画像はＮジャンがアレンジしてみました。