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2005年06月07日

N-JUNKIEのクルマ好き物語 その77

N-JUNKIEのクルマ好き物語 その77 ~軽自動車の革命~

N-JUNKIEの実家には古い三菱ミニカがあった。
母親と妹が乗るために購入したのだが二人とも乗らなかった。ペーパードライバーになった。父親はチョイ乗りだと割り切り乗り回していた。
しかし・・・さすがに古さは隠しきれない。

女房Yの親戚からワゴンRを買ってくれないか?とN-JUNKIE父に話があった。
もちろんOKしたのだ。

ワゴンRはN-JUNKIEも惹かれた。
かつて子供の頃見たホンダライフステップバン。そのお洒落なスタイルを思い出させてくれた。

父親は半信半疑で購入。その使いやすさに驚きを隠せなかった。

N-JUNKIEは実家にいた頃ミニカを借りて海に行ったり、パチンコ屋に行ったり、バンド練習に使ったりしてた。
N-JUNKIEにとって軽自動車はただの経済車だった。

いざワゴンRに乗ってみると貧乏臭さがなく、逆にこのクルマを乗りたくて乗るという資質があった。
更に実用性はバツグンだったのだ。
N-JUNKIEはワゴンRに魅了されてしまった。

スズキ自動車のエンジニアに素晴らしい人物がいたと言う事であろう。
ブログ一覧 | N-JUNKIEのクルマ好き物語 | 日記
Posted at 2005/06/07 21:04:52

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この記事へのコメント

2005年6月7日 21:07
こんばんは♪

ついに末っ子(?)ワゴンRの登場ですねww

従来の軽自動車のイメージを大きく覆し、後の「軽自動車ブーム」の火付け役となったワゴンR。

その功績も偉大ですが、それを支えたのは優秀なエンジニアやスタッフだったのでしょうね!!
コメントへの返答
2005年6月7日 21:22
ワゴンRは他のメーカーの追従に負けず今だ販売No.1です。
それだけワゴンRはユーザーに指示されているのでしょう。

プロフィール

「そろそろボディの大型化について考え直さないか? http://cvw.jp/b/116827/48513276/
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