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2015年02月15日

今も残る昭和という時代

今も残る昭和という時代 最近、左足を軽く挫いた(恥)。
で、そんな事もあって温泉でゆっくり癒そうかと考えたりする。
しかし、急に思い立って「プチ鉄」も。
昭和という時代の足跡も追った。

東海道本線、大井川橋梁。
現在、上り・下りの2本だけれど、かつては真ん中にもう1本。
名残があるね。



そう、「こだま高速度試験」が行われたスタート地点。
後の新幹線開発に大きな役立ちとなった。



大井川鐵道、新金谷駅。
SL運転で有名だけれど車両は主にココがベース。
チョコ色の客車と木造駅舎は昭和時代そのもの。



大井川沿い、クルマを走らせた。
目的地を川根温泉ふれあいの泉へ。

元プロ野球選手・監督の落合博満氏も足を運ぶこの温泉。
源泉掛け流し、加水加温無し。
湯冷めしにくいのが特徴。
そして効能も(上記リンク参照)。



オイラの左足お湯に浸ければ痛みは引いた。
リラックスもできた。

ただ…さすがに人気温泉。
混雑は避けられない。

有名なのは露天風呂の前をSLが通過。
さすがにカメラの持ち込みは禁止なので撮影は出来なかったけれど、通過時間になると一斉にお客さんが並ぶワケ。

しかし、寒気の真っ只中。
SLが去ったあと湯船は大混雑…

ちなみにSLのイメージを。


※昨年5月 川根温泉サイドで撮影 本日運転の機関車は写真のC56ではなくC11でした。

昭和時代へのタイムスリップしたかのような時間だったナァ。
ブログ一覧 | てっちゃん | 日記
Posted at 2015/02/15 22:14:34

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この記事へのコメント

2015年2月16日 4:02
子供の頃は速くて格好いい新幹線に夢中でしたが、今はSLに惹かれます。走ってるだけで風景が昭和に戻ります。
大井川鐵道は日常的に走るSLが見られていいですねー。
コメントへの返答
2015年2月16日 19:51
そうなんですよね。
クルマも最近、旧車が人気と聞きます。

現代は確かに便利になりましたが、「失われた魅力」というのもあるようです。

SLの迫力は新幹線に負けず劣らずですね~♪
2015年2月16日 5:05
鐡道事業も、今じゃ、新幹線のみ…

北陸新幹線開通云々で、騒いでいますが、その陰で、ローカル線特急が廃止に…

新幹線駅だけが潤い、在来線駅は、不便になると言うスパイラルが…

何で、三島になったんだろう?ワラ
コメントへの返答
2015年2月16日 19:54
そうなんですよね。
東北新幹線も札幌まで伸びるようですし。
古きよき時代も思い出話になりそうです。

三島駅は地元の要望だったそうですよ。
東海道新幹線の開業後に民間要望で設置された新幹線駅、第一号だそうですよ。

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