【MG22S】 モコの嫉妬か、それとも…

それは出勤前。
いつものようにモコに乗り込み、エンジンをかけようとした。
ところが…

セルモーターは回れどエンジンがかからない。

「うっそぉ、うそでごじゃる～（涙）！！」

バッテリーは半年前に交換したばかりだし。
電装品が電気を使いっぱなしになっているのか。
どうあれエンジンがかからない。

慌ててスカGのバッテリーを繋いで本日は急遽スカGで出勤。
全くの予定外。
遅刻寸前のギリギリ出勤。

昼休みに女房殿へ連絡。
ディーラーへ電話してもらった。
帰宅前に「モコが治った」という活字を確認。
仕事を終えてディーラーへ立ち寄ってサービスさんから状況を説明してもらった。

原因はプラグのカブり。
あまりないトラブルだそうで、その後エンジンはかかったらしい。
エンジンをフカしたら黒い煙と水滴が一気に出てきたという。

最近のクルマにそういう事があるのか半信半疑だった。
しかし彼が言うには、逆に最近のクルマにはそういう傾向があるという。
燃費を抑えているのはいいけれど、エンジン内のカーボンが多く発生するケースが多いとも言っていた。

とはいえ、滅多にないトラブルがウチのモコに起きた。
不運と言ってもいいかもしれない。

日頃の行いが悪いのか？
それとも昨日、乗らなかったからスネたか？
スカGへの嫉妬（笑）？
それとも、スカGがモコに嫉妬したのか（爆）？

とりあえず軽症でよかった。

女房殿に「GT-Rだって役に立つときはあるンだよ（笑）。」と言えば、笑うしかないようだった。
ただし、目は違っていたが…