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イイね!
2007年01月24日

TURBO(turbo charger)

TURBO(turbo charger) ターボ。
言わずと知れたアレである。

かつてモータースポーツでも盛んに組まれたターボ。
しかし昨今、ターボを禁止するカテゴリーが増えてきている。
※かつてのスポーツカーレース・F-1でさえもターボ時代があった。

しかし昨今、市販車でもターボ車が減っている。
例の環境問題対応の為であろう。

ターボはこの先どうなるのだろうか・・・・・
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2007/01/24 22:19:22

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この記事へのコメント

2007年1月24日 22:43
難しいテーマですよね。
どういった形であれ、市販車からは廃止してもらいたくないです。
コメントへの返答
2007年1月24日 22:46
まだ生き延びる余地はあると思います。

ただ用途がかつてより変わってきている気がします。
2007年1月24日 23:15
EVCとかターボパーツが売れなくなってきたとか聞きました。
ターボ車が少ないので どうにも。
コメントへの返答
2007年1月26日 0:20
ですよね・・・・

ターボ全盛時代はやはりブームだったのでしょうか?
2007年1月24日 23:23
VWはターボとスーパーチャージャー
で燃費の向上をさせたエンジンを出し
てきましたね。

マーチのスーパーターボとは違う性格
ですが、使い方でECOにも役立つ
パーツと証明されました。
コメントへの返答
2007年1月26日 0:20
やはり欧州が一歩進んでいますか・・・
2007年1月25日 0:20
やはり排ガスの問題なんでしょうけど、逆にディーゼルが人気のEUではガソリンにもターボをつけていますね! (ゴルフのように)。
コメントへの返答
2007年1月26日 0:21
直噴ターボが主流なのでしょかね・・・

欧州は日本のハイブリッドとは違う技術でクリーン化しているようです。
2007年1月25日 0:34
ターボといえばセドグロですね!!
コメントへの返答
2007年1月26日 0:22
また、懐かしい(笑)!
2007年1月25日 10:01
時期Rにはツインターボ装着みたいなのでわずかな光はありますよね(^_^; アハハ…
コメントへの返答
2007年1月26日 0:22
ツインターボ説が本当ならば、クリーン化の技術に興味があります。
2007年1月25日 17:47
トラックはターボ全盛期ですよ!(笑

最近のトラックは、排ガスもクリーンです(本当
コメントへの返答
2007年1月26日 0:23
欧州に学んだのでしょうかねぇ・・・

あちらは「コモンディーゼル」+「ターボ」でしたっけ?

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