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イイね!
2007年02月17日

バッテリー!!

バッテリー!! 昨年、電気系バッテリーとオルタネーターを交換した我がNジャン号。
しかし最近バッテリー上がりが著しい・・・・

そのたび、ワゴンRのバッテリーとブースターケーブルで結び、エンジンを掛けるワケですが(ワゴンR凄いよぉ。。。。クラウンのエンジンもスタートさせたよぉ!)ネ。
メモリーが消去するまで電圧が落ちているワケじゃないけどエンジン掛かるまでには至らぬ状態です。

Gセンサーの件が未解決で、時々警告灯は消えるのだけれど、いつまた警告灯が点くのかわからなくあまり遠くに行ってはいけない気がします。
そのため、自走バッテリーチャージもままならぬ状態です。

バッテリーターミナルのケーブルを外すテもありましょうが、オーディオやら時計やら全てリセットされてしまうのが泣き所。
また、脱着も面倒です。
義弟に薦められたキルスイッチを取り付ける方法もありましょうが、結局上記と同じこと。
バッテリー充電器というテもありますが、わざわざ購入するのもねぇ。。。。

電源との格闘はまだ続きそうだなぁ・・・
ブログ一覧 | 愛車 スカイライン GT-R | 日記
Posted at 2007/02/17 19:35:21

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この記事へのコメント

2007年2月17日 19:57
↓こんなのどーですか?

http://www.cellstar.co.jp/products/solar/

ガレージ保管だと厳しいかもしれませんが。。。
コメントへの返答
2007年2月18日 20:08
そ・・・・

日が入らないのよんw
2007年2月18日 13:21
なかなか大変ですね。
でも、それでも好きだから乗ってるんですよね。
お気持ち、わかりますよ。
早期解決できるといいですね。
コメントへの返答
2007年2月18日 20:08
あとはメーカー次第ですねw

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「【H92W】オッティと疾れ 2025.12.20 ver. http://cvw.jp/b/116827/48828196/
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