07年日産応援団　決起集会　#7

～黒澤剛　日産応援団長の言葉　前編～

※さすがに１００％記憶しているわけでは無いので大筋で記載させていただきます。

私がルマンに行ったのは９６年の事でした。新婚旅行で行ったのがキッカケです。
ルマンの予選を見ていたのですが、ただ見ているだけの自分に対してつまらなかったのです。
食事に行った時、お城に掲げてあった日産の横断幕を見て、貸してもらえないかと思い、熱きツアーコンダクター「大槻」と貸してもらえないかと交渉し、貸してもらえることができました。
ルマン決勝。私達が食事で応援席を外した時、ＧＴ－Ｒが一台いなくなりました。
そのとき、物凄く後悔しました。
「なんで席を外したんだろう・・・」

翌年、「大槻」が連絡をくれたのですが内容は「今年も行きますよ、黒澤さん。」でした。
二つ返事で行くことにしました。

９７年。日産はＲ３９０を導入。
鳥肌が立ちました。
「これなら勝てる！」
しかし勝てませんでした。

９８年。トヨタ・メルセデス・ポルシェといった強豪が登場する中、日産はジワジワと順位を上げてきました。
星野一義さんルマン・ラストランでした。
最後、Ｒ３９０がナカナカ来なかったんです・・・・
「どうしたんだろう？」
そう思っていたところなんと４台揃ってゴールラインを通過したのです。
感動しました。みんな泣いていました。
星野さんのファンであった棚網さんに「星野完全燃焼」の旗を掲げてもらいました。
その模様が会報誌に連載されました。

９９年。日産Ｒ３９１が登場。
ルマンでは勝つことが出来ませんでした。
しかしルマン富士１０００ｋｍで優勝した時には感動しました。

そして日産はルマン参戦休止・・・・