シューティングブレークが欲しい

※画像：carviewさんよりお借りしました。

リアにハッチゲートを持ったクルマも多種多様。
ルーフからテールエンドに向かって下っていくファストバック。
荷物スペースも重視し、ルーフは後方に伸び、乗車スペースと荷物スペースが一体でセダンのような使い勝手であるモノがワゴン（ステーションワゴン）。
ビジネス用でシンプルな構造、荷物重視のバン。
そして、シューティングブレークは、その名の通り、シューティング（狩猟）の為にテールを伸ばしたモノがクルマとしては発端（詳細は下記URLにて）。



現代となると定義は少し変わってくる。
ビジネス用のバンとスポーツカーに多いファストバックは置いといて、オイラ的にココでの話はワゴンとシューティングブレークだ。
ワゴンはスタイリッシュが視野に入ってくる。
シューティングブレークはそれよりもラゲッジスペース優先だ。

外国車にシューティングブレークは健在。
根強い人気で支えられている。
特にメルセデスベンツがご熱心。
ポルシェもフェラーリも準備されている。







国産車はどうか？
現行車には無いねぇ…

でもかつてはそれらしいのがあったの。
日産もホンダも冒険が好きだった時代だな。





でも今は背の高いワゴンやSUVに人気は移行している。
その為かシューティングブレークは見当たらない。

何か惹かれるんだよね。
シューティングブレーク。
オイラのライフスタイルならワゴンよりコッチなんだけどナァ。