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イイね!
2005年08月17日

オレのGT-R、自慢したっていいじゃない。

オレのGT-R、自慢したっていいじゃない。 33ナンバーだし。
一番敬遠される前期型だし。
トラブル、正面から受け入れた。
他人から一切金出してもらってない。例え女房でもだ。
影山正美選手と竹内弘典選手と走った。
日産応援団の皆さんに喜ばれた。
伊藤修令さんに「いつまでも大事にしてください。」って言われた。
エンジンOHするとき「綺麗ですね。」って誉められた。
「オイル、エンジン以外は綺麗だよ。上手に乗れてるね。」って言われた。
「タイヤ上手に減ってますね」って言われた。
「ボディコンディション素晴らしいです。本当に10年間、青空駐車だったんですか?」って言われた。
「R32GT-R、いいですね。」って「みんカラ」の皆さんが言ってくれる・・・・・。

愛車スカイラインGT-Rのカーライフ ~中毒患者の運命~
ブログ一覧 | GT-R | 日記
Posted at 2005/08/17 21:16:06

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この記事へのコメント

2005年8月17日 22:12
N-JUNKIEさん 『最高』です♪
コメントへの返答
2005年8月17日 22:17
惚れるなよ・・・・(大爆笑)。
2005年8月17日 22:38
こんばんは♪

愛車のGT-Rに、心底惚れ込んで……

それがN-JUNKIEさんですからww

思い出のたくさん詰った、何よりも大切な宝物。

これからも、末永く「自慢のGT-R」でありますように♪
コメントへの返答
2005年8月18日 0:11
こんばんわ。
ありがとうございます。
愚痴ばっかりじゃダメですよねぇ。
たまには自慢しないと・・・・

恋愛みたいですね・・・・
2005年8月17日 22:41
R32が一番格好良いです!!
コメントへの返答
2005年8月18日 0:12
ありがとうございます。
だけどどのモデルも個性あるし物語りの大事なキャラクターなんですよ。
2005年8月17日 23:45
前期型・・ねぇ。
でも、一番軽くて、一番キレがある走り。
それが初期型の真髄だと思ってますよ(笑)

まあ、17年目に突入して、私のも最近よく壊れるけど・・・
これは古い車の宿命だからねぇ。
好きなら、部品ある限り乗ってられるんですよ。
まあ、保管場所があれば、不動になっても・・・ですけどね(汗)

33が良くなったって、34がすごく速くたって、私の中では32のRが一番ですね。
一番思い入れがある時代の車だから・・・

その影があるから、ずっと32に乗ってられるともいえるし。

一時期、Minesの32のコンプリートカーとか、マジで欲しかった。
限りなく新車に近いコンディションに再生してくれる、夢のような車。
でも、ちょうど家買ってしまう頃だったし、夢は叶わなかったけどね。
今でも、時々、オートバリューの中古情報見てるし(買わないけど)
コメントへの返答
2005年8月18日 0:14
私もTypeM時代は前期でした。
私のエンジン、オートバリューでやってもらったんですよ。
そうですね、前期なら前期で長所ありますもんね。

プロフィール

「SWEET SOUL REVUE:PIZZICATO FIVE http://cvw.jp/b/116827/48711856/
何シテル?   10/14 19:35
「治療不可能な日産中毒患者」、「N-JUNKIE」を略して『Nジャン』と申します。 少年時代、スカイラインに魅了された事にはじまり日産ファンに。 ク...

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