忘れられぬ瞬間　２００３　ＪＧＴＣ第2戦　富士　その１

ＧＴ－Ｒは２００２年。８月を持って生産終了となった。

ＪＧＴＣは直６名機ＲＢ２６ＤＥＴＴに決定的な欠点、重量が露になりスープラ、ＮＳＸに水を開けられていた・・・・
結果シーズン途中Ｖ６エンジンＶＱ３５ＤＥＴＴを搭載されることとなったがとうとう１勝も出来ずに終っていた。

２００３年。日産は必勝体制のもと新たに変更となったレギュレーション、前方投影面積を利用し、第１戦から＃２３ザナヴィニスモＧＴ－Ｒが参戦。エッソウルトラフロースープラに敗れるものの第二位というまずまずの成績で第２戦富士を迎えた。

この富士から＃２２モチュールピットワーク、＃１２カルソニックスカイラインが２００３年モデルとなり、反撃のノロシを上げた。