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イイね!
2007年08月07日

【policy】ポリシー:方針、めざす方向。

【policy】ポリシー:方針、めざす方向。 前にも述べた通り、日産応援団のブログを書くときに強制されていない。
書きたいから書いているだけだ。

そこで生まれたのが「日産応援団X」「バラエティ日産応援団」「ドキュメント日産応援団」である。
特に「ドキュメント日産応援団」を書き上げる時、一番考えている。

この「ドキュメント日産応援団」、日産応援団の模様を極力余すことなく伝えたいと考えてはじめたもの。
ただ、この「ドキュメント日産応援団」、もちろんNジャンバージョンの場合なのだが、内容に拘りがある。

「スタートしました、バトルが○○と◇◇で勃発、××優勝、盛り上がった。」それだけだったら他で見れば良い。
そこで自分の感情、ライブ感、鼓動を出来る範囲で伝えようとしている。

コメントは1~2件、多くて5~6件ある。時には0件もあるけれどそれで十分。
だって、コメント10件、20件なんてあると困ってしまう。
返信だけに時間を費やし、次の文章が進まないと思うのだ。
つまり、フレッシュな記憶が薄れて行くのに危惧してしまう。

そして大事なコトなんだけど、「みんカラ」ブログ掲載には意味がある。
「みんカラ」ユーザーでなくとも、読むことが出来るからだ。
色んな意味で効果的だと思う。

Nジャンのポリシーは拘りと個性にある。
ブログ一覧 | 日産応援団 | 日記
Posted at 2007/08/07 23:13:38

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この記事へのコメント

2007年8月7日 23:26
あたしの場合は
「お友達」は「日産系」ばっかし
ぢゃないので
その辺脳みそフル回転です(^^;)
コメントへの返答
2007年8月8日 22:16
それが上手に引き出せていますよ。
2007年8月8日 6:37
私は今年からドキュメントを書くことになりましたが、私なりにリアル感を出そうと思って書いています。
マレーシアのTV観戦版ではそれを実現させる難しさを感じましたね。

今後の私の課題はオリジナリティだと思うので、そこに重点を置いてやっていきます。
コメントへの返答
2007年8月8日 22:17
課題はオリジナリティ>

この前、オイラが言った事じゃん・・・(汗

プロフィール

「【日産応援団 Nジャン】SARD脇坂寿一監督とR&T SPORT山内英輝選手とサーキットMCピエール北川氏とアナウンサーSASCHA氏、 そしてSuperGTチャンネル、J SPORTS さんに… http://cvw.jp/b/116827/48616895/
何シテル?   08/24 09:40
「治療不可能な日産中毒患者」、「N-JUNKIE」を略して『Nジャン』と申します。 少年時代、スカイラインに魅了された事にはじまり日産ファンに。 ク...

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