スカイラインに乗って　#14

～Ｒ３３　ｏｒ　Ｒ３２～

1995年。
スカイライン市販モデルは既にＲ３３型に移行していた。
東京モーターショウでＲ３３　ＧＴ－Ｒモデルのプロトタイプがディスプレイされていた。
Ｒ３３型ＧＴ－Ｒが間もなく発表される。
そんなニュースが自動車業界・ファンを賑わせていた。

ボクはＧｒ．Ａの衝撃が忘れられなくてＲ３２型を考えていたんだ。
でももう少しお金貯めてＲ３３型という考えもあったんだ。
でもあのインパクトが忘れられなくてＲ３２を選んだんだ。

当時Ｖスペ、ＶスペⅡというオプションモデルも登場してたけどスタンダードＧＴ－Ｒでさえ購入できなかった。Ｖスペは幻に思えたな。
ローンも組めない。予算が足りない。
ボクは決断したんだ。

ユーズドＢＮＲ３２を探そう！ってね。

後先考えず強行手段。

見つけたクルマは前期ＢＮＲ３２。
法人車登録で車検で手放されたスカイラインＧＴ－Ｒ。
ただ、型落ちしてないから販売店も強気だった。

ユーズドＧＴ－Ｒを探していたのが気付かれたのか、オフクロは一言こう言ったんだ。

「実印、作ってきてやるよ。」