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  5. ¨N¨ party 　Vol.36 [Nジャン(N-JUNKIE)]
イイね！
   
2008年02月11日

¨N¨ party 　Vol.36

¨N¨ party 　Vol.36 ～A30 GLORIA SUPER DELUXE～

1967年。プリンス自動車時代から数えて３代目、日産としては初めて「グロリア」が登場。通称¨タテグロ¨と呼ばれる。
このニックネームの由来は見ればすぐにわかるだろう。

プリンス自動車時代のスタッフが殆ど設計を手がけ、日産からデビューしたという面白いエピソードを持つ。

後に日産セドリックとの部品共用化を進める。
6気筒エンジンもプリンスのG7型を搭載から後に日産製のL20型に変更。

プリンスと日産の合併吸収を反映するクルマだった。

子供の頃、友達の家が建設業を営んでいたよ。
そ、お父様は社長さんだからってのもあって、このクルマが彼の家にあったんだなぁ、コレが。
大きい立派なクルマっていうイメージだったよ。

※画像提供：日産応援団Ｓさん
ブログ一覧 | 日産 | 日記
Posted at 2008/02/11 20:55:46

   

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この記事へのコメント

ヴァレッタ
2008年9月20日 10:44
はじめまして！

日産との合弁で、サスペンションはセドリックと同じになりましたが、エンジンはプリンス製でしたね。

G7は実はGR8やS20のベースユニットだったんですね（汗）。
コメントへの返答
2008年9月20日 15:16
前回、ハコスカのところでコメント下さった方ですね。

当時は日産とプリンス合併の影響というか、そういうので商品となるクルマは両者のパーツが組み込まれたと聞きますよね。

   

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