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イイね!
2009年05月15日

新型レガシィ発売まであとすこし

いよいよ、新型レガシィ発売日に近づいてきましたわーい(嬉しい顔)


正直、ボディサイズは大きくなりますが、内容的には、かなり期待をしていますわーい(嬉しい顔)exclamation×2



デザインは、人それぞれだと思いますが、俺はそこまで悪くはないかなと、思いますウッシッシ


水平対向エンジンは
2500ccと3600ccのみになりますがわーい(嬉しい顔)


排気系の取り回しがBPBLと、全然違うんですよねexclamation×2わーい(嬉しい顔)


特にターボモデルは、それが顕著に現れるような気がしますわーい(嬉しい顔)


タービンはツインスクロールを廃止して、シングルスクロールになり、さらにはチタンタービンまで廃止げっそりバッド(下向き矢印)


えっ?
と思うかも知れませんが…
タービンが置かれている位置が全然違うんですよねわーい(嬉しい顔)
簡単に言えば、よりエンジンの近くにタービンがあり、鋭いレスポンスとビックパワーを両立わーい(嬉しい顔)
ちなみに、R35GT-Rやインプもこのような方式ですウッシッシ


重量は、ちょっと重くなりますが、BEBHと対して変わらないから、心配は不要でしょうわーい(嬉しい顔)
(BPBLの軽さは異常…ウッシッシexclamation×2)


レガシィに限らずスバル車全般に言えるのが…
初期型はかなりの批判をもらいますが…
時間の経過と共に、『あっ、カッコイイかもー』と、なっていますウィンク
それは一年ごとにマイナーチェンジを繰り返し、どんどん良いものに仕上げていくスバルだからこそ出来ることわーい(嬉しい顔)
今は批判されても、いつの間にか、新型レガシィの虜になっている人が出てくる間違いないわーい(嬉しい顔)
BPBLだって初期型は、批判されましたから…げっそり

だから、俺は次期レガシィを暖かく見守ろうと思いますわーい(嬉しい顔)


とりあえず、相当楽しみですexclamation×2


スバルは、走りでは絶対に期待を裏切らないと信じていますからウッシッシ
ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2009/05/15 20:53:57

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この記事へのコメント

2009年5月15日 22:34
私もそんなに嫌いじゃないですねぇ~
確かに大きくなりますが、もともと大きめのセダン(ワゴン)だから気にならないし…果たしてどんな感じに完成するのか期待してますw
コメントへの返答
2009年5月16日 21:06
コメありがとうございますわーい(嬉しい顔)
そうですかわーい(嬉しい顔)
俺も、めちゃくちゃ期待していますexclamation×2ウッシッシ
今日、実車をちらっと見れたんですが、なかなか良さそうでしたexclamation×2ウッシッシ
2009年5月16日 10:04
どんな感じか楽しみですね(^^)

2500ccでターボ、これは魅力的ですね。
コメントへの返答
2009年5月16日 21:08
コメありがとうございますウッシッシ
2500CCターボは、かなり楽しみですよねウッシッシ
低回転からトルクがしっかり出るでしょうねウッシッシ
あと、もう少し高回転まで回れば最高なんですがわーい(嬉しい顔)
2009年5月17日 15:30
賛否両論あるみたいですが、まだまだBGで良いかなと・・・(^^)

BGが発売された時のような鮮烈な印象は、あまりないです。(T_T)
コメントへの返答
2009年5月17日 16:39
コメありがとうございますわーい(嬉しい顔)exclamation×2
確かにまだまだBGでいいですよねわーい(嬉しい顔)exclamation×2
てか、BGは特別ですわーい(嬉しい顔)exclamation×2

俺、BGは、手放す気全くないですわーい(嬉しい顔)exclamation×2
素晴らしい車ですからわーい(嬉しい顔)exclamation×2

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「新型シエンタ購入の件(長野トヨタとトラブル) http://cvw.jp/b/462305/48445919/
何シテル?   05/23 11:23
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