☆　ECUセッティングの日々　☆

こんなにセッティングに没頭する日々が続くのは１２年ぶり。

１２年前、自分のＤｒａｇ仕様の３３ＧＴＲ、ＴＲＵＳＴ２,７ＬＫｉｔ＋
ＴＯＭＥＩ ＩＮ２８０°/ＥＸ２９０°＋Ｔ８８・３４Ｄ２２ｃｍという
組合わせをＶｐｒｏを使わずメインＣＰＵでＺ３２エアフロ×２
を使った制御に拘ってセッティングした時以来の日々です。

上記の仕様での当時の平均的な出力はブースト２,０キロで８００～８５０ｐｓでしたが、
何故か何をどうしても７８０ｐｓぐらいが一杯で心が挫けそうになりながらトータルで３０日
ぐらいシャシダイにこもり格闘していた日々が今の自分のエボⅩ再来している気がする。

３３は引きこもったかいが有り８９０ｐｓをコンスタントに出せるようになったのですが、その
時本当に色々な事に気づかされました。

現在その時のノウハウも引っさげて、今に至るのですが何故かまた神様が試練を与える。

画像のシャシダイデータは僕と同じ１０ｙモデルのⅩの５ＭＴ車に僕と殆ど変わらないデーター
を入れた車両のグラフで、車両Ｓｐｅｃは検対マフラーに僕が作ったデータをコーディングしただけ。

たったそれだけの超お気軽仕様で、この素晴らしいパワーカーブと３７２ｐｓという見事な
性能をＧｅｔ。

僕のと何故か３０ｐｓ以上も差が･･･涙

また何か見落としているに違いないのですが、かなり行き詰っている今日この頃
これを解消したときにまた違った世界が見えると信じてあきらめずに明日もまた煮詰めます。＞Ｄａｉ