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更新日２０２５/５/１６

イイね！
   
2012年07月31日

☆　ＣＲＵＩＳＥ メラピンＺ３２ ブースト１，５㌔　☆

☆　ＣＲＵＩＳＥ メラピンＺ３２ ブースト１，５㌔　☆ いやぁ、この暑さにすっかりスマートになった僕です！（爆）

この暑さの中、ブースト１，５㌔で７００ｐｓまで来ました♪

とりあえず空燃比は超リッチの１０台のままでこの結果！

ＶＧは濃い目がどうのとか言いますが、実際はどうなん

でしょうねぇ～（笑）


今回のタービン変更で、９０００ｒｐｍレブでセッティングする事になりそうです♪（爆）



＞Ｄａｉ
ブログ一覧 | セッティングその他の車種 | クルマ
Posted at 2012/07/31 19:18:30

   

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クルーズ Ｚ３２ ＶＧ３０ＤＥＴＴ タービン交換 インタークーラー交換

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この記事へのコメント

BENR34
2012年7月31日 20:49
初っ端から700psだなんて((((；ﾟДﾟ)))))))
凄いぜ！！
コメントへの返答
2012年7月31日 22:17
前のタービンで６００以上あったので、目標にはまだ遠いです～(*￣∇￣*)
黒い救急車
2012年7月31日 21:46
お馬さんいぱ～いですね(ﾟoﾟ)/

自分もＶＧ３０ＤＥＴに乗ってたことありますが、このＶＧ３０ＤＥＴＴはタービン交換してブースト１．５キロで壊れないもんですか？
コメントへの返答
2012年7月31日 22:32
エンジンはブースト圧ではなく燃焼圧力の増大に伴う、発生する熱量、すなわち馬力で限界が決まります。

Ｚ３２のＶＧ３０のノーマルピストンの限界点は５５０ｐｓ前後です。

２キロ掛けても４００psしか出なければ、ノーマルＶＧでも壊れないし、逆は１,５キロでも６００ｐｓも出るような高効率な補機類のマッチングなら壊れます。

ちなみにＹ様のはピストンもコンロッドも強化品です。

   
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