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更新日2025/5/16

イイね!
2012年08月12日

☆ CRUISE Dine’s エボⅩ 88回目の書き換え♪ ☆

☆ CRUISE Dine’s エボⅩ 88回目の書き換え♪ ☆ MIVECのMapを変更しバルブタイミングが変ってくると

燃焼室の重点効率が変化してきます、それに伴い点火

Mapも更に最適化することで、より自分が求めるエンジン

性能を手に入れやすくなってきます。



最初はインテーク側だけ、次はインテークをノーマルに戻してエキゾースト側だけ!

それぞれの良い所をプロットして、インテークとエキゾーストを組み合わせてシャシダイ全開!

しかし、双方の一番良いデータを組み合わせて、それがベストバランスとは限らないのが深い。



そうこうしているウチに、ECU書き換えも88回目に突入~!(笑)

美味しい昼ご飯をNRCのN氏にご馳走になったので、昼からまた書き換えます♪

>Dai
ブログ一覧 | エボⅩ/フォルティス | クルマ
Posted at 2012/08/12 12:59:11

イイね!0件



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この記事へのコメント

2012年8月12日 17:32
セッティングって奥が深いですよね(^^)
車の性能が100%出せるかで、ガラリ変わりますもんね!!
写真見たらパソコンの文字で頭が痛くなりますね俺なら(笑)

コメントへの返答
2012年8月12日 17:49
深すぎて何が正解か分かりません…f(^_^;

でも少しでも、車が速くなると楽しいからね♪


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