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更新日２０２５/５/１６

イイね！
   
2012年08月31日

☆　ＣＲＵＩＳＥ エボ９ＭＲ セッティング『完』　☆

☆　ＣＲＵＩＳＥ エボ９ＭＲ セッティング『完』　☆ Ｎ様のエボ９ＭＲセッティング完了です！

ＭＩＶＥＣというだけでも全域で充填効率が高いのに

、さらにそこに２７０°のカムをＩＮ/ＥＸに組み込む事

でいつものデータでは完全にバランスを崩しノーマル

カムの方がトルクもパワーも良い様な状態でした！


そこで空燃比Ｍａｐや点火Ｍａｐは控えめな状態のモノを書き込み、２７０°のポンカムＴｙｐｅＲに

充填効率を合わせるべくＭＩＶＥＣＭａｐに執着し５回程書き換えを実施、最終仕様になりました。


最大出力 ３９５ｐｓ/５９７０ｒｐｍ




最大トルク ５２，２㌔/４０１０ｒｐｍ



通常エボ９のＳＰＬブーストＵＰは４１０ｐｓオーバーですが、１１万㌔越えというエンジンと本日

の暑さで３９５ｐｓに留まりました、が実際の走りはかなりの速さです、オーナーお楽しみに♪

ｐｓ
オーナーが求めていた肝心のラフなアイドリングですが、エボ７、８にＴｙｐｅＲを組んだ時程では

無いにしても多少はラフになったと思いますよぉ～♪（笑）

＞Ｄａｉ
ブログ一覧 | ４Ｇ６３セッティング | クルマ
Posted at 2012/08/31 18:20:45

   

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タグ

クルーズ ＣＴ９Ａ エボ９ ポンカム ＥＣＵ現車セッティング

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この記事へのコメント

アッキー＠エボ９
2012年8月31日 19:16
その調子でうちの子もヨロピク♪(￣▽￣)

399馬力トルク49キロとかナシね（爆）
コメントへの返答
2012年8月31日 19:17
アッキー家のはノーマルカムだから

３５０ｐｓ/４５キロですよぉ！！（爆）

＞Ｄａｉ
Ｙくん＠麦酒
2012年8月31日 20:51
ブーストUPで400psとは羨ましい…
私の15に載せ換えたいデス（笑）
御社へ陸送すればいいデスか？（爆）
コメントへの返答
2012年8月31日 20:59
エボ５以降はブーストＵＰで４００ｐｓが当たり前ですね。

タービンサイズ的にも出ておかしくないサイズなので出ないと何か原因があります。

Ｙくんのは陸送してくれたら、ＧＴ－ＲＳつけて送り返します♪

＞Ｄａｉ

   
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