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夏のハセカップエントリー受付け中です！
夏のハセカップ６月１４日(土)
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更新日２０２５/５/１６

イイね！
   
2013年10月16日

☆　ＣＲＵＩＳＥ エボⅩ ＧＴＸ３０７６Ｒ ブースト２，０キロ越え！　☆

☆　ＣＲＵＩＳＥ エボⅩ ＧＴＸ３０７６Ｒ ブースト２，０キロ越え！　☆ エボⅩ博士のエボⅩのセッティングを午後から再開！

今日は雨で、しかも十勝サーキットは嫌な気配の雪が

どっさりつもりテンションサゲサゲでしたが、こちらの

ブーストはアゲアゲで現在２，０５キロでございます！




現在の性能は！

最大出力５１０，５ｐｓ/７２５０ｒｐｍ





最大トルク５３，４キロ/５５００ｒｐｍ

トルクピークは５５００ｒｐｍですが４７００ｒｐｍ以上でズーっと５０キロ以上のトルクが持続します。

そしてパワーはレブまで右肩上がりの状態、これって凄いタービンですよね（汗）



もうイイのなか博士！？

２，２キロぐらいまで上げちゃう！？

コンロッド足出してもＯＫなら、更に上げますよ～♪（笑）


Ｄａｉ
ブログ一覧 | ４Ｂ１１セッティング | クルマ
Posted at 2013/10/16 14:19:02

   

イイね！0件



タグ

クルーズ エボⅩ ＧＴＸ３０７６Ｒ ＥＣＵ現車セッティング

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この記事へのコメント

すこっっっ！（＾＾；
2013年10月16日 14:27
５１０/５３！！（＠0＠）♪

２．２はヤバイでしょ！！

２．５ぐらいでガマンしてください（爆）
コメントへの返答
2013年10月16日 14:29
エボⅩの４Ｂ１１のノーマルの限界はどこ

なんでしょうか！？

この位でいったん博士に納車して様子を

見たいのが本音です。

Ｄａｉ
Suzu@GXPA16
2013年10月16日 14:36
難しい判断、、、(⌒-⌒; )

ブースト2、2まで一発取ってみたい気もありますがぁ〜〜・・・(;^_^A
コメントへの返答
2013年10月16日 14:40
しかし、このタービン凄いっすわ！

排圧がとてもうまく処理されている

感じで、苦しさが全くありません♪

しかも一切サージング無し！（嬉）

Ｄａｉ
ＰＥＲＩ＠１２Ｒ
2013年10月16日 15:21
うん、足出るまでテストが正解だと思います。

限界を知らないとやりにくいよね（笑）

そのタービンでブリッジターボ作ろうかなぁ？
ヾ(●´∀｀●)
コメントへの返答
2013年10月16日 15:23
そうなの限界を知らないとね！

って、博士ので限界を実験は

出来ませんわ（笑）

Ｄａｉ
p0r0np0r0n
2013年10月23日 21:59
こんばんは(^-^)/

(゜ペ;)ウーン　ノーマルエンジンで凄いですね♪
何処かではコンロッドが曲がったとか壊れた
とか・・・　やっぱ当たり外れもあるのでしょうね。
いや、名チューナーのセッティングでしょうね。
Ｍｙ　ｂｏｏｓｔ　いくらまで上げるか決心つきました
（笑）可愛く４８０ＨＰくらいで様子を見てみようっと。
しかし最近気温が下がって４速４５００ｒｐｍから
ふみっぱすると　車がのたうち回ります(^_^;)
足が、、、問題なのか？？？　考え中です。。。

コメントへの返答
2013年10月23日 22:31
お疲れ様です。

博士は男気セッティングをかってでただけです。（笑）

セッティングは至ってオーソドックスな内容ですし、特殊なワザはありません。

Dai



   
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