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秋のハセカップ１０月１１日(土)終了しました！
フクちゃんＧＲヤリス自己ベスト更新４８″９１６！（ＵＳＥＤ・Ａ０５０にて）
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ＥＣＵＴＥＫにランクル３００系 ガソリン車が追加！
５００ｐｓ仕様ＥＣＵデータ完成
ＶＪＡ３００Ｗ ＥＣＵ書換え￥２２０，０００（ECUTEKライセンス費用込み）
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現在の一次仕様のデータでのパワーとトルクは
最大出力４９０ｐｓ/最大トルク８８．８㌔（ダイナパック係数1.15にて5速計測）
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更新日２０２５/１０/１２

イイね！
   
2014年04月24日

☆　ＣＲＵＩＳＥ ラフアイドル カジポンエボ８！　☆　

☆　ＣＲＵＩＳＥ ラフアイドル カジポンエボ８！　☆　 エンジン回りの作業が完成したので一先ずエンジン始動！

トシちゃんはマイナートラブル防止のために、全ての作業を
同時に行わずエンジン回りが終わったら一度エンジンを始動します。

正常な状態を確認後、フューエルポンプやポンプリレー等の
配線を含む電気系の作業に入りこのタイミングでＥＶＣも
取付けます。


エンジンに火が入りエキマニも焼けて来ましたよ♪




そしてラフアイドルを狙ったカムは、負圧３５０ｍｍでイイ感じにラフってます（笑）



カジポン号はこの後、ピンクシュタイン、ハイキャスターピロ、ロールセンターアジャスター、
その他にも細かい作業が盛り沢山です♪

完成は弊社のシフトの関係で連休明けになりそうですがお楽しみに！！

Ｄａｉ
ブログ一覧 | ランエボ（ＣＥ９Ａ～ＣＴ９Ａ） | クルマ
Posted at 2014/04/24 19:17:08

   

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クルーズ ＣＴ９Ａ カム交換 カジポン

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この記事へのコメント

p0r0np0r0n
2014年4月24日 23:39
こんばんは(^-^)/

負圧３５０・・・(^◇^;)ですか・・・ノーマルカーだとピストンかじるとそのくらいでしょうか(^^ゞ　poronporon号は－５５０まで復帰しましたよ～＼(^_^)／

コメントへの返答
2014年4月25日 8:04
おはようございます！

ポロンポロン号は当りついてきましたね♪

４Ｂ１１アイドリングラフなもイイね！（笑）

Ｄａｉ


   
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