☆　クルーズ 十勝サーキットＪｒコース ブロアムＲ３５アタック編！　☆

マスターいよいよ生まれ変わったＲ３５でアタック！

マスター、、、顔がいつになく超大マジでございます♪

生憎のウェットですがブーストＵＰとＥＣＵセッティング
で大幅に向上したエンジン性能とピンクシュタインや
各アーム類で飛躍的に向上した旋回性能をシェイク
ダウンでどこまで引き出せるのか非常に楽しみです。



アタック開始です、何度も何度も周回を繰り返しますが、５７″～５８秒台を行ったり来たり、僕は
この路面コンディションだしシェイクダウンと言う事を考えれば十分なタイムだと思ったのですが、、、




大ボスは、さっき自分が乗った感じからするとマスターでもこの３５ポテンシャルからイケば絶対
まだあと２秒は出ると言い出し、マスターを一度ピットインさせて大ボスが外から見た感じのダメ
な部分を再度レクチャーして、雨も増えて来たのでラストアタックとする事にしてマスターに気合を！




マスター男を魅せました！！
なんとシェイクダウンとウェット路面というコンディションの中で５５秒台をゲットーーーー！（嬉）




マスターが５５秒台を出したからなのか、普段は滅多に無いことなのですが大ボスが、、、
『このＧＴＲ凄くバランス良くて楽しいから最後にもう一回だけ乗させてもらいってイイかい？
マスター』と言い出してコースイン！！
大ボスはウェットの中しっかり５４秒台を出し、ピットに戻って『ドライなら５２秒は出せるＧＴＲだ！』
と鼻息荒く言ってました♪（笑）



ＳＰＬブーストＵＰで６５０ｐｓオーバーのＶＲ３８にピンクシュタインとオリジナルピロアームで
セッティングしたＲ３５は非常にコストパフォーマンスに優れるサーキット仕様と言えますね♪

マスターのラストアタックは２２日のありがとう走行会でクラブマンコースを大ボスと同乗走行で
締めくくります！！

ありがとう走行会もお楽しみに♪

ｐｓ
大ボスのドライビングレッスンは往復の交通費と走行費用を負担して頂ければ、レッスン費用は
無料にて承っておりますので、車種問わずレッスン可能ですのでご希望の方は連絡下さい♪♪

Ｄａｉ