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更新日2025/5/16

イイね!
2016年09月25日

札幌のクルーズ エボⅩ 30min30psパワーUP!

札幌のクルーズ エボⅩ 30min30psパワーUP! 旭川のK様の08ySST車です。
今回のセッティングは現車セッティングではなく、いわゆる吊るしの卓上データでお気軽リプロの内容です。
ブーストコントロールもECU内のブーストコントロールMapで行い、なるべく低い回転数から立ち上げて、高回転まで垂れづらくするようなセッティングを行います。
エボⅩはインターセプト付近の点火時期がノーマルデータでは、とても低いのでデュアルMIVECとその辺の最適化が中間トルクの向上に大きく影響します。

最大出力332,7ps/6350rpm

最大トルク49,7㌔/3360rpm


フジツボの車検対応マフラーにスポーツキャタだけと言うライトな仕様ですが、ノーマル比で50ps/6㌔の最大出力UPの向上は非常にコストパーフォマンスに優れる内容と言えます。

Dai
ブログ一覧 | 4B11セッティング | クルマ
Posted at 2016/09/25 12:59:32

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